高度度鋼板現(xiàn)在用途廣泛BS700MCK2性能優(yōu)良

時(shí)間：2021-08-27作者：湖北浩瑄供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：54

2012年，國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對(duì)國(guó)內(nèi)7家起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的19個(gè)型號(hào)機(jī)型進(jìn)行了輕量化實(shí)際狀況調(diào)查。調(diào)研內(nèi)容主要包括：國(guó)產(chǎn)汽車起重機(jī)的輕量化產(chǎn)品型號(hào)、對(duì)應(yīng)的輕量化前產(chǎn)品型號(hào)、輕量化部位（進(jìn)行輕量化處理的零部件名稱）、采用的輕量化方法（如采用高度度材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、工藝過(guò)程優(yōu)化等方法）、輕量化后的效果（如減重、降耗、減排等情況）、輕量化后部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等。以某企業(yè)80t級(jí)汽車起重機(jī)為例，該產(chǎn)品綜合應(yīng)用輕量化技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化后，總減重4.8t。其中，轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、底盤車架、活動(dòng)支腿均得到減重，zui高減重比達(dá)到15.04%，而起重臂增加了700kg，性能提升10%～30%。

調(diào)研結(jié)果顯示，目前，汽車起重機(jī)輕量化呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

（1）輕量化部位主要包括起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、底盤車架、支腿等。

（2）國(guó)內(nèi)輕量化方法主要包括材料強(qiáng)度等級(jí)提高、焊接水平提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、計(jì)算方法的改進(jìn)等。

（3）輕量化后，起重臂減重15%～13.6%、車架減少重量6%～17%，活動(dòng)支腿減少重量3%～10%。

（4）較大汽車起重機(jī)底盤結(jié)構(gòu)件每臺(tái)平均節(jié)省材料成本3萬(wàn)～5萬(wàn)元（按國(guó)產(chǎn)BS700MCK2材料成本計(jì)算），大型底盤結(jié)構(gòu)件每臺(tái)平均節(jié)省材料成本35萬(wàn)～50萬(wàn)元（按進(jìn)口WELDOX960材料成本計(jì)算）。

　

　

*報(bào)告明確提出要加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，落實(shí)到各省市后，城鄉(xiāng)垃圾一體化處理，是保證生態(tài)文明建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措。這對(duì)國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，又將迎接新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。中國(guó)環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造企業(yè)從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，經(jīng)歷了幾個(gè)階段的發(fā)展，終于成就了今天百花齊放的局面。我國(guó)*的小型全液壓掃路機(jī)、中型掃路車、大型洗掃車、餐廚垃圾車、吸污車、壓縮車、清洗車等環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品，從原來(lái)的完全依賴進(jìn)口，到替代進(jìn)口，再到今天的走出我國(guó)，完成了重大轉(zhuǎn)折。然而，拉臂鉤卻是中國(guó)環(huán)衛(wèi)企業(yè)的一個(gè)“痛”，因?yàn)槭袌?chǎng)需求是“小批量，多品種”而無(wú)企業(yè)愿意涉足，中國(guó)從不缺乏智慧和勤奮，煙臺(tái)滬克力福特機(jī)械設(shè)備有限公司正在改變這個(gè)局面。

煙臺(tái)滬克力福特機(jī)械設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱滬克力福特）于2009年在煙臺(tái)注冊(cè)成立,由煙臺(tái)海德**汽車有限公司和瑞士邁克森公司共同創(chuàng)辦，總投資一億元。致力于各種規(guī)格系列拉臂鉤產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和營(yíng)銷。

煙臺(tái)滬克力福特機(jī)械設(shè)備有限公司誕生時(shí)就制定了自己的目標(biāo)——做**高等的拉臂鉤，做中國(guó)自己的品牌。

滬克力福特結(jié)合中國(guó)的國(guó)情，推陳出新，不斷滿足市場(chǎng)需求。滬克力福特拉臂架有四大結(jié)構(gòu)形式：直臂式、擺臂式、伸縮式、擺臂伸縮式。噸位從1噸到30噸各個(gè)系列一應(yīng)俱全。用戶還可根據(jù)不同的底盤、不同的需求，安裝結(jié)構(gòu)的不同特殊設(shè)計(jì)。滬克力福特的產(chǎn)品逐步得到市場(chǎng)認(rèn)可，一舉打破國(guó)外產(chǎn)品的壟斷地位。

要與世界接軌，就必須解放思想，不能閉門造車，同時(shí)強(qiáng)調(diào)中國(guó)的月亮也是外國(guó)的月亮，一樣的圓。滬克力福特工程師常年與法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、意大利、斯泰勒公司拉臂鉤相關(guān)人士進(jìn)行技術(shù)交流，定期到國(guó)外參加展會(huì)，了解世界拉臂鉤的發(fā)展方向。

滬克力福特技術(shù)中心二十多位中外相關(guān)人士，采用**的三維設(shè)計(jì)、受力分析軟件，對(duì)產(chǎn)品、機(jī)構(gòu)的受力進(jìn)行模仿分析，達(dá)到設(shè)計(jì)合理，輕量化設(shè)計(jì)。輕量化設(shè)計(jì)為國(guó)家節(jié)約能源、為用戶節(jié)約油料消耗、為社會(huì)減少污染物排放。在保證汽車強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動(dòng)力利用率，減少燃料消耗，降低排氣污染。汽車輕量化對(duì)于節(jié)約能源、減少?gòu)U氣排放十分重要。汽車的輕量化工作在**上越來(lái)越重視，歐洲鋁協(xié)材料表明，汽車重量每降低100公斤，每百公里可節(jié)約0.3-0.6升燃油。而在駕駛方面，汽車輕量化后其加速性能也將得到提高，而在碰撞時(shí)由于慣性小，制動(dòng)距離也將減少。此外，車輛每減輕100公斤，二氧化碳排放可減少約5克/公里?？蛰d情況下，約70%的油耗用在車身質(zhì)量上，必須要減輕自重以提高整車燃料經(jīng)濟(jì)性為目的。

滬克力福特的系列產(chǎn)品已達(dá)到**水平。率先在國(guó)內(nèi)推出30T大噸位拉臂鉤，也標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)完全可以自己生產(chǎn)世界水平的大型拉臂鉤，完全打破了重型鉤必須進(jìn)口的局面。滬克力福特拉臂鉤鉤臂及其聯(lián)動(dòng)架采用寶鋼BS700MCK2板材；副車架采用寶鋼Q690CFD板材。這兩種板材均屬于高度度焊接板，抗拉強(qiáng)度高，焊接性能佳等特點(diǎn)。


湖北浩瑄供應(yīng)鏈管理有限公司專注于高強(qiáng)鋼HG785D,漣鋼LG700T,工程機(jī)械用鋼Q690D等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高度度鋼板現(xiàn)在用途廣泛BS700MCK2性能優(yōu)良

  2012年，國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對(duì)國(guó)內(nèi)7家起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的19個(gè)型號(hào)機(jī)型進(jìn)行了輕量化實(shí)際狀況調(diào)查。調(diào)研內(nèi)容主要包括：國(guó)產(chǎn)汽車起重機(jī)的輕量化產(chǎn)品型號(hào)、對(duì)應(yīng)的輕量化前產(chǎn)品型號(hào)、輕量化部位（進(jìn)行輕量化處理的零部件名稱）、采用的輕量化方法（如采用高度度材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、工藝過(guò)程優(yōu)化等方法）、輕量化后的效果（如減重、降耗、減排等情況）、輕量化后部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等。以某企業(yè)80t級(jí)汽車起重機(jī)為例，該產(chǎn)

• 垃圾壓縮運(yùn)輸車（拉臂車）**寶鋼高度板BS700MCK2

  開發(fā)歷史 工程機(jī)械用系列高度、非常高度結(jié)構(gòu)鋼是寶鋼于2000年在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)成功的一類熱軋新產(chǎn)品，牌號(hào)大多采用“BS”開頭， 如靠前代高度鋼BS600MC和BS700MC已大量應(yīng)用于工程機(jī)械、集裝箱制造等行業(yè)。2005年寶鋼開發(fā)成功具有優(yōu)良低溫韌 性的*二代高度鋼，牌號(hào)為BS700MCK2、BS600MCJ4、BS550MCK4等等。BS系列高度鋼為低碳低合金結(jié)構(gòu)鋼，具有良好的 可焊接性和冷成形性

• BS700材質(zhì)屬性用途

  高度板BS700MCK2性能優(yōu)越可替代瑞鋼Domex700MCd 吊臂是汽車起重機(jī)的關(guān)鍵部件之一,其安全性、可靠性和**性是決定汽車起重機(jī)**競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。按吊臂的截面形式劃分,吊臂經(jīng)歷了四邊形、六邊形、八邊形、多邊形、橢圓形及圓形的發(fā)展階段,由于橢圓形及圓形吊臂是一種受力較為理想的吊臂截面形式,具有*特的穩(wěn)定性和抗屈能力,特別適用于高度度材料,能充分發(fā)揮材料的性能,代表行業(yè)的發(fā)展方向。本文以柳工