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詞條說明
材料牌號(hào): NS111 德國牌號(hào): W.Nr.2.4858 DIN牌號(hào): NiCr21Mo 法國牌號(hào): NC21FeDu 英國牌號(hào): NA16 美國牌號(hào): UNS N08825 ISO牌號(hào): NiFe30Cr21Mo3 NS111是鈦穩(wěn)定化處理的全奧氏體鎳鐵鉻合金,并添加了銅和鉬。 NS111具有以下特性: ●好的耐應(yīng)力腐蝕開裂性能。 ●好的耐點(diǎn)腐蝕和縫隙腐蝕性能 ●很好的抗氧化性和非氧化性熱酸性
GH2328是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度小于500℃。合金中含有Cr30%、Ni30%和Al+Ti5%。合金在熱處理狀態(tài)下,通過γ'相和α-Cr相沉淀硬化,保證了合金的高硬度和優(yōu)異的耐腐蝕性能,滿足在合全天候條件下在某此腐蝕性介質(zhì)中摩擦工作的零件特殊需要。主要產(chǎn)品為熱軋棒材。 合金已用于制作燃?xì)廨啓C(jī)中工作溫度不大于500℃的燃燒室噴嘴及燃油調(diào)控系統(tǒng)的高精度零件。 合金在固溶
GH2907是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型低膨脹變形高溫合金,以添加鈮、鈦、硅和微量硼元素進(jìn)行綜合強(qiáng)化。合金在650℃以下具有很高的強(qiáng)度,低的膨脹系數(shù),良好的抗冷熱疲勞性能以及幾乎恒定不變的彈性模量。居里點(diǎn)在400℃~450℃。居里點(diǎn)以下合金的膨脹系數(shù)基本不變。適于制作650℃以下使用的各類航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)形件和機(jī)匣。 產(chǎn)用概況及特性 GH907合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)后機(jī)匣、承力環(huán)、
GH3536 GH536 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T14992-2005 GH3536合金是主要用鉻和鉬固溶強(qiáng)化的一種鐵量較高的鎳基高溫合金。 特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述 具有良好的抗氧化和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕變強(qiáng)度,冷、熱加工成形性和焊接性能良好。 適用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室部件和其他高溫部件,900℃以下長期使用,短時(shí)工作溫度達(dá)到1080℃。 在 600~1200℃高溫下能承受一定應(yīng)
公司名: 上海凱珉金屬材料有限公司
聯(lián)系人: 方先生
電 話: 15317736925
手 機(jī): 13381500688
微 信: 13381500688
地 址: 上海松江洞涇張涇路690號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: 13381500688.b2b168.com
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