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地磅噸位大小有:1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車衡 30-200噸大汽車衡
二、柯力地磅尺寸:寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m
噸位:10-200噸
1.系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)采用STC12C5A60S2單片機,與51單片機相比,**基本相同,但同樣晶振的情況下,速度是普通51單片機的8~12倍。采用OLED12864顯示屏。發(fā)光,視角范圍大,反應(yīng)速度快。與普通12864顯示屏相比,驅(qū)動電壓低、能耗低。 在選擇稱量范圍時,容易被無視的是稱量范圍,量程過大的電子秤在停止小稱量時,雖然也能到達國度度的規(guī)則范圍,但相對誤差就變大了。另外還要思索電子秤與吊車配套問題,是電子吊秤的吊環(huán)、吊鉤能否適宜,要認真閱讀廠家的樣本,必要時可事前提出。
三、柯力1-200噸地磅生產(chǎn)工藝:
1.秤體材料的構(gòu)成,每節(jié)秤臺其有40根立筋板,每節(jié)秤臺,面板厚度10mn,寬3m,采用6根主梁,主梁厚8mm主梁高度320mm,秤臺總高度達到340mm(面板均采用開平鋼板整板焊接,從源頭保秤體的強度和韌性,U型梁均采用一體化整板折彎,不焊接,不拼板,保了秤體的抗沖擊力)從而保秤臺整體的剛性,秤臺的不變形,才能在使用過程中秤體的受壓力均衡,這樣不但保了稱量對準確度,而且延長了傳感器的使用壽命,也增加了整臺秤的正常,和減少了的可能性。
目前市場情況下,大部分稱重儀表還是單獨使用,各儀表間聯(lián)系不是很緊密。在需要將秤臺進行數(shù)據(jù)處理的時候,常常通過類似于使用電流環(huán)方式將儀表與大屏幕連接,使用RS-232方式將單臺儀表與計算機近距離連接,或使用RS-485方式將多臺儀表與計算機連接。 這種常規(guī)的連接方式中有以下幾點不便之處:因此無線傳輸在距離較遠、負載較多、環(huán)境較惡劣的情況下,對比常規(guī)布線方式有著很大的優(yōu)勢。而且,近的發(fā)展規(guī)劃,的發(fā)展高度重視。將是今后稱重儀表行業(yè),乃至電子行業(yè)的發(fā)展方向。
2.我公司在焊接過程中始終鑄鐵平臺,從而杜絕了這種可能性,整體焊接,在我公司汽車的焊接工藝中,我們一貫采用整體焊接式,秤體內(nèi)腔全密封,不容易生銹,減少秤體的老化時間。
3.秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板,為保秤臺剛度,汽車衡每臺出廠前均經(jīng)嚴格測試,構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷,以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷**載實驗,以保秤臺不變形。
生活中離不開(地磅的重要性)當今社會,處處都能用到地磅,我們行業(yè)中有叫做,只要人們還斤斤計較,就有用武之地,是屬于計量稱重的一種設(shè)備,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備?! ‰娮映釉谑褂们巴ǔP枰A(yù)熱,而每臺天平的手提電子秤手提電子秤預(yù)熱時間往往不同,一般來說,天平的準確度等級越高,所需預(yù)熱時間就越長,可天平使用說明書中的要求進行預(yù)熱,必要時可延長預(yù)熱時間(通常環(huán)境溫度越低,預(yù)熱時間越長)。
地磅秤體結(jié)構(gòu):
*特的U型鋼橋梁式結(jié)構(gòu),具有強度高、鋼性好、結(jié)構(gòu)簡潔緊湊等特點,秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,不易生銹,耐磨、耐壓、耐酸、耐堿,防腐能力較強。外形美觀,方便。
東莞市明準電子衡器有限公司,是一家致力于電子衡器研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合性企業(yè),擁有一批衡防系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術(shù)解決方案,涵蓋云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、移動終端,由后臺到前臺,可實現(xiàn)私有云到的方案整個技術(shù)架構(gòu)體系、應(yīng)用方案體系的構(gòu)建,具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價格低的特點,在直接用戶中具有良好的口碑。
未來也許這種比重會發(fā)生變化,生產(chǎn)企業(yè)對地秤的需求量會增加,但是這些都是需要看市場的需求了。像電子平臺秤這樣有打印功能,又有稱重功能的工具,可以用到的地方還是非常多的,根本*擔(dān)心使用的問題??傊娮悠脚_秤常用的行業(yè)還是非常多的,但是目前集中是用在快遞業(yè)中,因為快遞業(yè)對稱重的依賴性是非常強的,所以這種工具使用起來也是得心應(yīng)手。 簡而言之,地磅的周長應(yīng)確保有足夠的空間來確保轎廂順暢地行駛。將來,也應(yīng)該考慮土建工程,以及是否會影響地磅車輛的通過。有兩種類型的基坑,一種沒有基坑,另一種具有淺基坑。淺基坑是指將地磅安裝在基坑中,稱重平臺的表面與地面齊平的安裝方法。
我們除了能生產(chǎn)常用的標準衡器外,還有較強的快速研發(fā)能力,可不同的需求提供有針對性的設(shè)計及產(chǎn)品,能滿足用戶的各種需求。
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公司名: 東莞市明準電子衡器有限公司
聯(lián)系人: 吳明明
電 話: 13790616609
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