汽車衡稱重系統(tǒng)價(jià)格-珠海廠家

時(shí)間：2021-08-04作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：47

汽車衡稱重系統(tǒng)價(jià)格-珠海廠家

地磅噸位大小有：1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車衡 30-200噸大汽車衡   二、柯力地磅尺寸：寬度系列：3m  3.2m  3.4m    長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m    噸位：10-200噸

    三、柯力1-200噸地磅生產(chǎn)工藝：   1.秤體材料的構(gòu)成，每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保了秤體的抗沖擊力）從而保秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保了稱量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常，和減少了的可能性。

　　經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，即使在傳感器的兩端加裝多條短路分流帶，由于高頻電流的趨膚效應(yīng)，當(dāng)沖擊電流達(dá)到60KA時(shí)，傳感器兩端的壓差可達(dá)數(shù)千伏，傳感器彈性體上有的電流通過(guò)，此電生的電磁場(chǎng)強(qiáng)度足以破傳感器內(nèi)部應(yīng)變電路和電子電路，進(jìn)而波及到與其相連的二次儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)?！　?.偏載調(diào)節(jié)失?。?）故障原因分析導(dǎo)致電子汽車衡出現(xiàn)偏載調(diào)節(jié)失敗的重要原因就是偏載出現(xiàn)故障，達(dá)不到要求的數(shù)值。（2）故障處理措施對(duì)傳感器進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析，看其是否出現(xiàn)斷裂損的現(xiàn)象，及時(shí)更換新的傳感器，并限位間隙，使其限位間隙值保持在3mm左右即可。

    2.我公司在焊接過(guò)程中始終鑄鐵平臺(tái)，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。    3.秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保秤臺(tái)剛度，汽車衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷**載實(shí)驗(yàn)，以保秤臺(tái)不變形 。

　　那么，如果出現(xiàn)這些小問(wèn)題，我們用戶應(yīng)該如何較快去解決呢。⒈產(chǎn)品的偏載調(diào)試＜又叫：角差調(diào)試＞產(chǎn)品的偏載調(diào)試是指稱重顯示儀表在開(kāi)始使用才能進(jìn)行的偏載調(diào)試。調(diào)試方法：用戶可以通過(guò)使用產(chǎn)品１／５稱重量的砝碼，逐一壓產(chǎn)品的各個(gè)角，將誤差值調(diào)試至規(guī)定允許的范圍之內(nèi)并且是產(chǎn)品的每個(gè)角數(shù)值相同?！　?0年代，研制生產(chǎn)了電子計(jì)價(jià)秤、稱量控制器和高性能稱重傳感器等。70年代末80年代初，在全國(guó)清理整頓商標(biāo)時(shí)，上海衡器廠為簡(jiǎn)化商標(biāo)，將平牌商標(biāo)改為牌，并將圖案中的天平去掉，重新登記注冊(cè)。3.體質(zhì)，走出走向。

    地磅秤體結(jié)構(gòu)：   *特的U型鋼橋梁式結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、鋼性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊等特點(diǎn)，秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用富鋅底漆和酸船用漆，不易生銹，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力較強(qiáng)。外形美觀，方便。   東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司，是一家致力于電子衡器研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合性企業(yè)，擁有一批衡防系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術(shù)解決方案，涵蓋云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)終端，由后臺(tái)到前臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)私有云到的方案整個(gè)技術(shù)架構(gòu)體系、應(yīng)用方案體系的構(gòu)建，具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格低的特點(diǎn)，在直接用戶中具有良好的口碑。

　　保護(hù)措施：智能判別電池電量，關(guān)機(jī)。通訊接口：Rs232c，Rs485可連接微型打印機(jī)。四、秤臺(tái)結(jié)構(gòu)全鋼秤臺(tái)或在PF型外框四角加裝支腳采用專門型鋼組焊、秤體強(qiáng)度高、充分保精度304不銹鋼臺(tái)面，抗腐蝕性能強(qiáng)表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)可選用全不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)拋光、拉絲處理制作。　　一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成，主梁與主梁之間間距較大，間距間的臺(tái)面無(wú)支撐點(diǎn)，車輛行駛時(shí)，必須嚴(yán)格沿著秤臺(tái)的中心線行使，保車輪壓在內(nèi)主梁上，不能跑偏;如果車輛跑偏，車輪沒(méi)有壓到縱向承重梁上，秤臺(tái)表面會(huì)變形彎曲，導(dǎo)致開(kāi)焊，影響秤重使用。

我們除了能生產(chǎn)常用的標(biāo)準(zhǔn)衡器外，還有較強(qiáng)的快速研發(fā)能力，可不同的需求提供有針對(duì)性的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品，能滿足用戶的各種需求。


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