車(chē)載ECE認(rèn)證申請(qǐng)流程
UL報(bào)告是什么?電動(dòng)滑板車(chē)UL2272認(rèn)證于2016年2月正式公布,美國(guó)消費(fèi)品安全協(xié)會(huì)(cpsc)宣布,所有平衡車(chē)(包括扭扭車(chē))的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷(xiāo)商,其在美國(guó)本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售的平衡車(chē)必須符的安全,包括電動(dòng)滑板車(chē)UL2272電路認(rèn)證。另外,所有平衡車(chē)電池必須符合un38.3認(rèn)證要求。
哪些產(chǎn)品需要提供UL報(bào)告
以前上美國(guó),都是可以直接上的。上架后才會(huì)被抽查需要提供UL報(bào)告,UL認(rèn)證提供不了就下架Listing。現(xiàn)在這段時(shí)間,很多產(chǎn)品直接在上架的時(shí)候就會(huì)被要求提供UL認(rèn)證。
UL2272認(rèn)證范圍:
輕型車(chē)輛(LEV)-使用電力作為動(dòng)力源的輕型車(chē)輛。
1)電動(dòng)自行車(chē);
2)電動(dòng)滑板車(chē);
3)電動(dòng)輪椅;
4)高爾夫球車(chē);
5)全地形車(chē);
6)非騎行工業(yè)材料處理設(shè)備;
7)騎乘式地板護(hù)理機(jī)和割草機(jī);
8)個(gè)人設(shè)備
此要求涵蓋了由電力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,電池以及電池充電組成 的電力驅(qū)動(dòng)自動(dòng)平衡車(chē)。
UL2272對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)要求:
1,非金屬材料
外殼材料擁有V-1以上的*等級(jí)。
塑膠RTI溫度等級(jí)大于80°C。
在戶外條件下使用的塑膠外殼需要UL746C中關(guān)于紫 外線耐受性,防水和浸泡要求。
與安全相關(guān)的防水膠條和密封材料,需要按照其使用和可 能到的化學(xué)考慮其耐用性。UL 157中對(duì)于膠條的 和評(píng)估。
2,金屬材料的防腐蝕要求
金屬材料需要的涂層來(lái)防止使用中可能發(fā)生的腐蝕現(xiàn)象, 參考UL 50E。
如果金屬外殼內(nèi)部需要絕緣襯墊來(lái)避免外殼內(nèi)部通電線路 的短路,該襯墊必須使用非吸濕性材料,并且其溫度性能包 括充電在內(nèi)的相關(guān)工作要求。
3,外殼設(shè)計(jì)
外殼設(shè)計(jì)需要IP34,參考IEC 60529。
4,接線和端子的要求
如果電池包設(shè)計(jì)為充電時(shí)可以從平衡車(chē)中取出,則電池包的外部端子設(shè)計(jì)需要在空載和滿載工況下UL2251中關(guān)于耐久性要求。
5,充電器的要求
充電器需要UL1310, UL1012或者UL60950-1。
6,絲的要求
絲符合UL248,額定參數(shù)需要符合實(shí)際使用條件。
UL2272里面主要檢測(cè)項(xiàng)目有:
過(guò)充電
短路
過(guò)放電
溫度試驗(yàn)
非平衡充電
耐壓試驗(yàn)
絕緣阻擾試驗(yàn)
耐振動(dòng)性試驗(yàn)
沖擊
跌落
模制殼體應(yīng)力
馬達(dá)過(guò)載試驗(yàn)
馬達(dá)堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)
線扣應(yīng)力
水試驗(yàn)
溫度循環(huán)
標(biāo)簽?zāi)途眯?/span>
車(chē)載ECE認(rèn)證申請(qǐng)流程
詞條
詞條說(shuō)明
法定標(biāo)示ECE認(rèn)證申請(qǐng)流程
法定標(biāo)示ECE認(rèn)證申請(qǐng)流程 E-Mark 也就是歐洲共同市場(chǎng),對(duì)汽機(jī)車(chē)及其安全零配件產(chǎn)品,噪音及廢氣等,均需依照歐盟法令【 EEC Direives 】與歐洲經(jīng)濟(jì)會(huì)法規(guī)【 ECE Regulation 】的規(guī)定,通過(guò)產(chǎn)品符合認(rèn)證要求,即授予合格證書(shū),以確保行車(chē)的安全及保護(hù)之要求。E-Mark 依認(rèn)證國(guó)別不同,所授予之編號(hào)也不同,例如像盧森堡提出申請(qǐng),其 E-Mark 標(biāo)志為E13/e13。 &nb
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