全自動(dòng)汽車衡稱重管理軟件生產(chǎn)廠家-衡陽(yáng)廠家

    全汽車衡稱重管理軟件生產(chǎn)廠家-衡陽(yáng)廠家

    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

      不過(guò),盡管電子平臺(tái)秤有很多的優(yōu)勢(shì),它也是需要的,因?yàn)榭爝f行業(yè)中,遇到的貨物是非常雜亂的,也容易引起小生物的注意,所以經(jīng)常需要清理地秤的底部,還有秤臺(tái)的中間,一旦發(fā)現(xiàn)有小生物或者是其他的異物,應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理干凈,不然會(huì)影響到地秤的正常使用。  5、可視性良好的側(cè)開(kāi)式防護(hù)擋板,操作安全。6、10kg面粉定量粉末物料包裝秤的計(jì)量螺桿由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)可較高的重復(fù)精度。如有什么其它要求,我們將盡力予以解決。誠(chéng)信是我們的諾言,是我們的質(zhì)量合作愉快!歡迎到我司考察試機(jī)包裝!。

        1、地磅必須有專人操作,司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅,培訓(xùn)方式 為自學(xué),考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見(jiàn)異常現(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。   2、司磅人員在司磅前核查貨車總重,確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。   3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物;接通稱重顯示儀電源,儀表顯示數(shù)值置零。   4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好,無(wú)泄;車載應(yīng)急器材齊全、完好;核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)無(wú)誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái),車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入, 停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過(guò) 5km/h,駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),填寫(xiě)稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

      接下來(lái),我們就一起來(lái)了解一下。1、當(dāng)出現(xiàn)稱量不正常的情況,要仔細(xì)檢查秤體周圍是否有異物卡死或相碰,秤體活動(dòng)是否自如。2、如果稱重儀表莫名其妙地出現(xiàn)漂移,首先應(yīng)該考慮電源是否正常,電源接地是否安裝,預(yù)熱時(shí)間是否按要求做到。  遼寧省3噸搬運(yùn)稱重地牛功能簡(jiǎn)介:置零(開(kāi)機(jī)/手動(dòng))范圍可調(diào)日期和時(shí)間顯示(注:掉電不保存)手動(dòng)貯存累加稱重記錄貯存掉電保護(hù)/接口:RS232C、通訊方式/波特率可選;大屏幕接口:串行輸出,傳輸距離≤50米;打印接口:標(biāo)準(zhǔn)并行接口,可連接9針或24針寬小?

       5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái),及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢, 填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定,保不過(guò)期使用。   6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線,電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。   7、每半年次月 周,司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。   8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位,如**出警戒線, 立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。   9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái),按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理,不留殘物。

      Whychooseanhengqi為什么選擇。01現(xiàn)代化管理體系**生產(chǎn)零延誤現(xiàn)代化管理體系是對(duì)自身的生產(chǎn)、、等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行決策、規(guī)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和獎(jiǎng)懲的系統(tǒng)化職能。地磅生產(chǎn)效率,保生產(chǎn)零延誤,確保按時(shí)完成客戶訂單。  標(biāo)準(zhǔn)式汽車衡還可配置稱重及大屏幕顯示器等輔助配置能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程的和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。產(chǎn)品特點(diǎn):汽車衡采用自由組合的U型梁結(jié)構(gòu)秤體,10mm/12mm/14mm臺(tái)面鋼板可選拋丸、防腐油漆做工的表面處理,耐磨防腐蝕性能良好。

        電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”。現(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。   電子地磅基礅形式主要分為三種:1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

      而這種類型的在稱重的時(shí)候,其稱重結(jié)果會(huì)直接在顯示屏當(dāng)中顯示出來(lái),包括不同的計(jì)量單位都會(huì)直接換算出來(lái)。這樣整個(gè)的稱重誤差就降低了很多,稱重結(jié)果就較加具有意義。在使用帶開(kāi)關(guān)量信 輸出進(jìn)行稱重的時(shí)候,其稱重方式也很簡(jiǎn)單?! ∪绾尉徑膺^(guò)磅壓力。麻煩。如果使用的非常高,平均過(guò)磅每分鐘1次2次,汽車過(guò)往,為了使用過(guò)程中的麻煩,和稱重系統(tǒng)在建設(shè)前應(yīng)充分考慮到以后運(yùn)行可能出現(xiàn)的狀競(jìng),避免建成后使用起來(lái)的不安全、不方便。

       方法就是先把接線盒取下來(lái),再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器,看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損,一般來(lái)說(shuō)稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高,并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng),直接更換比較合適。


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