廣州市車輛報廢掉，違法就不用處理了

時間：2021-07-01作者：廣州市花都區(qū)花東匯通再生資源回收部瀏覽：262

如果報廢汽車回收市場“深度”和“廣度”的劃分停止，完成拆解是報廢汽車行業(yè)的“深度”需求，擴(kuò)大行業(yè)范圍是“廣度

”要求。

    “目前，由于市區(qū)環(huán)保因素的要求，報廢車輛的拆解無法在市區(qū)停止，我公司的拆解項(xiàng)目主要依靠拆解企業(yè)。這樣一方面不

方便管理，另一方面大量的寄售成本使得拆解成本相對較高。下一步，我們將建立一套曾經(jīng)完全建成的“一站式”拆解鏈。投入

使用后，我們的拆解能力會大大提高，拆解成本也會大大降低。同時，我們在省內(nèi)部分城市設(shè)立了報廢車輛咨詢點(diǎn)，讓更多的人

了解報廢車輛的流程，讓省內(nèi)更多的報廢車輛參與報廢車輛的行列?！?/p>

    報廢汽車回收要求：

    1.本市異地車輛碰撞報廢提供的手續(xù)與本市機(jī)動車相同。具體有五個條件(企業(yè)用戶、個人用戶、外事個人、外事企業(yè)、**

)。

    2.本市異地車輛的報廢和報廢工作完成后，各車輛管理分公司將停止包裝異地報廢的報廢證明、工廠報廢車輛的回收證明、

報廢車輛的報廢照片等內(nèi)容，移交給車主車主將帶回車輛登記地停止核銷，并**《機(jī)動車注銷證明書》和《機(jī)動車報廢回收證

明書》。

    報廢汽車回收管理辦法：

    《報廢汽車回收管理方法》*十條、*十二條：報廢汽車的單位或者個人應(yīng)當(dāng)及時向公安機(jī)關(guān)辦理報廢汽車手續(xù)，并將報廢

汽車出售給報廢汽車回收企業(yè)。任何單位和個人不得報廢向非報廢汽車回收企業(yè)出售、贈送或者以其他方式轉(zhuǎn)讓汽車的單位或者

個人；不要自己拆報廢汽車。

    根據(jù)《*人民共和國侵權(quán)法》*51條規(guī)定：“以買賣方式轉(zhuǎn)讓已組裝或者一度達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，發(fā)生交通事故造成

損害的，轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任?！?/p>

    小型國產(chǎn)車，無強(qiáng)制退休期。國內(nèi)非運(yùn)營小微乘用車，檢驗(yàn)周期為：使用6年以內(nèi)，兩年一次；使用6-15年，每年檢測一次；

用了15年多，一年測試兩次。如果檢查合格，可以繼續(xù)行駛。從21年起，每3個月檢查一次。摩托車4年內(nèi)每兩年檢驗(yàn)一次；**過4

年的，每年檢查一次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動車輛應(yīng)每年檢查一次。


 





 

    如何報廢一輛車已經(jīng)成為很多車主人的難題，整個過程中我要準(zhǔn)備各種材料，辦理各種手續(xù)，想想都頭疼。現(xiàn)在，你不用擔(dān)

心車主。我們公司將為你一站式處理報廢汽車問題。車主只需要提供與報廢車輛相關(guān)的材料，我們的工作人員上門幫助，從拖帶

到辦理手續(xù)，所有手續(xù)都是免費(fèi)的。

    那么，什么樣的車應(yīng)該報廢呢？據(jù)了解，非營運(yùn)的小微車雖然沒有詳細(xì)的報廢時間，但在年審失敗時會報廢。同時，如果車

輛行駛里程達(dá)到60萬公里以上，也會導(dǎo)致報廢。

    特別是車齡達(dá)到15年以上時，年檢次數(shù)為每半年一次；運(yùn)營出租車的退休期限為8年；旅游、公路客車報廢15年；迷你卡車報

廢期限為12年。重型、中型和輕型卡車為15年；半掛車牽引車為15年。駕駛拼裝機(jī)動車或者達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，或者出售達(dá)

到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的，當(dāng)事人將受到法律制裁。

    報廢有三種方式。一，車主可以開到門口報廢；二，車主打電話給回收公司，回收公司上門拖走報廢汽車；三，交警把路上

報廢的車沒收，直接送到回收公司。當(dāng)然，絕大多數(shù)汽車都被車主，報廢了，以便迅速換成新車。

汽車報廢

    為了防止已經(jīng)報廢的車輛非法進(jìn)入市場，每一輛報廢車輛的報廢過程都要經(jīng)過身份驗(yàn)證、初解、拍照、存檔、切割、拆解、

分類七道程序，要求非常嚴(yán)格。拆一輛報廢汽車，要簽五道手續(xù)：領(lǐng)車，辦理報廢證明，轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場，拆解結(jié)束拆解驗(yàn)收，

然后將報廢材料輸入電腦終身保存。

    報廢汽車中的許多物品，如舊起動機(jī)和舊輪胎，可以停止回收。以舊起動機(jī)為“空白”，按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，采用特殊的

工藝和設(shè)備，停止清理、檢測、加工和更換主要零部件，即可消耗“再制造起動機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)都能滿足新發(fā)

動機(jī)的規(guī)格，價格僅為新發(fā)動機(jī)的50 ~ 60%。這樣就應(yīng)用了老**器85%的**；然而，只有原值的3%用于爐子返回。廢舊輪胎回

收應(yīng)用也是如此。

    在世界范圍內(nèi)，舊輪胎的創(chuàng)新一般占每年新輪胎的10%。中國每年消耗1.01億個新輪胎，產(chǎn)生約3000萬個廢舊輪胎，其中400

萬個經(jīng)過創(chuàng)新，僅占新輪胎的4%。

    據(jù)估計，每個新輪胎可以節(jié)省4公斤橡膠、2公斤炭黑、1.7公斤尼龍簾布，18公斤石油和1公斤鋼材。只要我國舊輪胎的創(chuàng)新

量達(dá)到**通用水平，節(jié)約的資源量是可觀的。

 

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    安全氣囊是每一個車都有的，不過這個東西是有個保質(zhì)期的，特別是二手市場的二手車，通常的汽車安全氣囊保質(zhì)期是10年

。一般**過了10年，那么安全隱患會很大。

    所以建議大家，哪一天非要在公路上非得使用這個安全氣囊，必須在十年內(nèi)保質(zhì)期使用哦，有一定的安全**，不然您會后

悔哦。

    如果二手車的年限已經(jīng)**過了十年，那么一定要做個定期檢查，畢竟是二手車，東西有很多不知道是不是原廠的，也有可能

是新?lián)Q的，不過較好還是要去做一下檢查，也是對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)哦。

    現(xiàn)在很多的車，車身都會經(jīng)常抖動，給大家介紹幾種常見抖動情況的解決辦法。

    1. 怠速抖動需要清洗節(jié)氣門。

    2. 高速時方向盤抖動需要給前輪做動平衡。

    3. 高速時踩剎車方向盤抖動，換前輪的剎車盤。

    4. 加速過程中車身抖動，檢查傳動軸。

    5. 起步松離合車身抖動，換離合片和壓盤。

    6. 如果車子低俗高檔頓挫，檢查火花塞就好了。

報廢車回收

    7. 還有一些一著車就抖動，很有可能是機(jī)腳墊老化需要換一個。

    8. 如果車子打方向盤“嘎吱嘎吱”的響，不要急著去維修，解決方法：一個人在車?yán)锎蚍较虮P，一個人在右側(cè)輪聽，如果有

響聲，就去汽配城配一個壓力軸承就解決了。

    二手汽車的年檢一直是個問題，那么汽車年檢需要注意哪幾點(diǎn)呢？

    1. 檢查燈光，燈光有問題的車子都不能過（改疝氣大燈的也不行哦）。

    2. 二確保制動系統(tǒng)良好，剎車片該還就換。

    3. 三交通違章提前處理，不然是通過不了的。

    4. 四*和警示牌，車上也是必須要有的。

    5. 五點(diǎn)把車身跟擋風(fēng)玻璃上的車貼，以及影響視線的東西提前弄掉。

 


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