是焊指熔時(shí),焊道與母材之間或焊道與焊道之間,未完全熔化結(jié)合的部分。點(diǎn)焊時(shí)母材與母材之間未完全熔化結(jié)合的部分。 未熔合可分為坡口未熔合、焊道之間未熔合(包括層間未熔合)、焊縫根部未熔合。按其間成分不同,可分為白色未熔合(純氣隙、不含夾渣)、黑色未熔合(含夾渣的)。 1生未焊透缺陷的主要原因 焊接電流過(guò)小,焊接速度過(guò)快;坡口角度太?。桓库g邊太厚;間隙太小;焊條角度不當(dāng);電弧太長(zhǎng)或偏吹(偏弧)等。 2焊透的危害性 未焊透也是一種比較危險(xiǎn)的缺陷,其危害性取決于缺陷的形狀、深度和長(zhǎng)度。它除降低焊縫的強(qiáng)度外,也容易在未焊透區(qū)域延伸成裂紋,導(dǎo)致材料斷裂,尤其連續(xù)未焊透更是一種危險(xiǎn)缺陷。 夾渣是指焊縫金屬中殘留有外來(lái)固體物質(zhì)所形成的缺陷,以及焊后殘留在焊縫中的金屬顆粒。 夾渣是焊接過(guò)程中比較容易產(chǎn)生的缺陷,通常尤以殘留在焊縫金屬中的熔劑形成的夾渣最為常見(jiàn) 熔劑夾渣:是指焊條藥皮或焊劑不溶物而的夾渣物。金屬夾渣:是指焊縫金屬中殘留的金屬顆粒。 如:鎢金屬。夾渣在焊縫中的形狀有:?jiǎn)蝹€(gè)點(diǎn)狀?yuàn)A渣、條狀?yuàn)A渣、鏈狀?yuàn)A渣和密集夾渣等 。 氣孔是指焊接時(shí),熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出,而殘留下來(lái)所形成的空穴。 氣孔可分為條蟲(chóng)狀氣孔、針孔、柱孔,按分布可分為密集氣孔,鏈孔等。 氣孔產(chǎn)生部位和形狀氣孔分內(nèi)氣孔和外氣孔兩種:小的很小,在顯微鏡下才能看到,大的可達(dá)φ6mm以表面形成上。氣孔是由于氣體熔解于液態(tài)金屬內(nèi),在冷卻中金屬熔解度降低,部分氣體企圖進(jìn)入大氣,但遇到金屬結(jié)晶的阻力,使它不能順利的逸出而殘留于金屬內(nèi),形成了內(nèi)氣孔,或逸在外氣孔 由于氣體上浮引起的管狀孔穴、蟲(chóng)形孔穴的位置和形狀是由固化的形式和氣體的來(lái)源決定的,通常它們是成群或單個(gè)出現(xiàn)并且成人字形布。 產(chǎn)生氣孔的主要原因:基本金屬或填充材料表面有銹、油等未清干凈焊條及熔劑沒(méi)有充分烘干。電弧能量過(guò)小或焊速度過(guò)快。焊縫金屬脫氧不足。 焊縫中由于氣孔的殘留,必然減少焊縫金屬的有效截面,從而使焊接接頭的強(qiáng)度降低。特別是密集氣孔會(huì)使焊縫不致密,降低接頭塑性和引起構(gòu)件的焊縫處泄漏。 氣孔與裂紋和未焊透比較,它的危害性要差一些,所以標(biāo)準(zhǔn)中允許限量存在。但是,要力求焊縫無(wú)氣孔或盡量減少氣孔數(shù)量。
詞條
詞條說(shuō)明
是焊指熔時(shí),焊道與母材之間或焊道與焊道之間,未完全熔化結(jié)合的部分。點(diǎn)焊時(shí)母材與母材之間未完全熔化結(jié)合的部分。 未熔合可分為坡口未熔合、焊道之間未熔合(包括層間未熔合)、焊縫根部未熔合。按其間成分不同,可分為白色未熔合(純氣隙、不含夾渣)、黑色未熔合(含夾渣的)。 1生未焊透缺陷的主要原因 焊接電流過(guò)小,焊接速度過(guò)快;坡口角度太小;根部鈍邊太厚;間隙太??;焊條角度不當(dāng);電弧太長(zhǎng)或偏吹(偏?。┑取?2
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