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時(shí)間：2021-06-12作者：四川萊貝停車設(shè)備有限公司瀏覽：66

LAIBEI經(jīng)營(yíng)畢節(jié)市織金縣機(jī)械車位租賃 機(jī)械車庫(kù)價(jià)格 室內(nèi)機(jī)械車庫(kù)拆除 巷道堆垛式機(jī)械停車場(chǎng)制作 萊貝立體停車場(chǎng)收購(gòu)。如今，在人車喧鬧的大都市，大型的停車場(chǎng)比比皆是，其中有很多大型的停車場(chǎng)采用的立體車庫(kù)來(lái)解決停車?yán)щy。在這些大型的立體停車場(chǎng)里，車流量大，車位數(shù)多，如何才能立體車庫(kù)的呢？停車難1、盡可能多的設(shè)計(jì)停車位，可以采用穿越式設(shè)計(jì)，利用雙排有效加停車位，大幅立體車庫(kù)的空間利用率。在車流量大的城市里，這是一個(gè)小區(qū)塊容納大量汽車的好方法。2、盡量多的使用友好、人性化的停車誘導(dǎo)標(biāo)志。在大型的立體車庫(kù)里，我們可以使用不同的顏色來(lái)區(qū)分不同的停車區(qū)域，方便用戶記憶，并快捷的存取車輛。廣州的星光城市廣場(chǎng)地下車庫(kù)就采用了顏色來(lái)方便用戶停放車輛，了停車，起到了的。3、盡可能設(shè)計(jì)大的停車尺寸，方便用戶停放到載車板上，此種多出現(xiàn)于升降橫移類產(chǎn)品。如果設(shè)計(jì)的尺寸過(guò)小，一下稍大型的車輛將很難停放到立體車庫(kù)的載車板上，從而加大了用戶停車難度降低了停車。4、加立體車庫(kù)的出入口，很明顯，立體車庫(kù)的出入口越多，就越方便進(jìn)出車輛的流通，從而存取車的，降低用戶的等待時(shí)間。5、盡可能設(shè)計(jì)較寬的行駛車道，方便用戶很容易的在立體停車庫(kù)里行駛，而于出現(xiàn)塞車的情況。在國(guó)外一般可以把行駛車道設(shè)計(jì)成單行道，避免出現(xiàn)塞車的情形。以上幾條，是可以立體車庫(kù)的基本條件。一座立體車庫(kù)的需要從規(guī)劃入手，合理設(shè)計(jì)停車方案。車位數(shù)再多，方案設(shè)計(jì)合理，也能停車的。

畢節(jié)市織金縣機(jī)械車位租賃 機(jī)械車庫(kù)價(jià)格 室內(nèi)機(jī)械車庫(kù)拆除 巷道堆垛式機(jī)械停車場(chǎng)制作 萊貝立體停車場(chǎng)收購(gòu)。立體停車庫(kù)有哪些**的防護(hù)設(shè)置1）轎車開(kāi)上轉(zhuǎn)盤后，為了轎車停止的位置正確，**械機(jī)構(gòu)進(jìn)行糾偏動(dòng)作，把車輛擺正。2）轎車在轉(zhuǎn)盤停止后，有轎車的三維、**寬檢測(cè)，車輛的外輪廓線車位空間。3）升降機(jī)與轉(zhuǎn)盤對(duì)接后，有對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)，是在對(duì)準(zhǔn)的情況下才能進(jìn)行車輛交接。4）升降機(jī)有防墜裝置和鉤，車輛在升降方向在任何情況下不能下墜。5）升降機(jī)的立柱上下兩端安裝減速、限位檢測(cè)開(kāi)關(guān)，升降過(guò)程不運(yùn)行范圍。6）輸送小車的運(yùn)行方向兩側(cè)，安裝車門打開(kāi)檢測(cè)，輸送小車運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)車門打開(kāi)的現(xiàn)象出現(xiàn)。7）輸送小車與貨位對(duì)準(zhǔn)有對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)，在對(duì)準(zhǔn)的情況下，車輛才能進(jìn)行存儲(chǔ)。8）輸送小車運(yùn)行方向的兩端，安裝減速、限位開(kāi)關(guān)，運(yùn)行過(guò)程中不運(yùn)行范圍。9）輸送小車的正對(duì)貨位的兩端，安裝有貨位車輛檢測(cè)開(kāi)關(guān)，在貨位內(nèi)有車輛，不進(jìn)行入庫(kù)。10）輸送小車的中間位置安裝檢測(cè)是否載有車輛的檢測(cè)開(kāi)關(guān)，輸送小車在載有車輛、進(jìn)行出入庫(kù)動(dòng)作的時(shí)候才能接收出入庫(kù)命令。11）在每一層貨位，都安裝有貨位檢測(cè)開(kāi)關(guān)，輸送小車在運(yùn)行的過(guò)程中，對(duì)載有的車輛和貨位內(nèi)的車輛出現(xiàn)干涉進(jìn)行檢測(cè)。12）貨位的載車板安裝有導(dǎo)污槽，車輛漏油、車輪泥水等留下，污染下層車輛。13）貨位安裝有安防檢測(cè)系統(tǒng)，車輛出現(xiàn)自燃時(shí)，及警或者噴水。14）層移小車上安裝有無(wú)線頭，在出入庫(kù)過(guò)程中，有影像進(jìn)行和查看。15）系統(tǒng)設(shè)計(jì)了備用輸送小車、備用升降機(jī)、備用發(fā)電機(jī)，車輛能夠全天候進(jìn)行存儲(chǔ)。16）一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，可以手動(dòng)操作設(shè)備把車輛從庫(kù)內(nèi)取出。17）立體庫(kù)區(qū)**上和四周安裝防塵罩、周邊安裝防護(hù)欄，在適當(dāng)位置設(shè)置聲光指引。18）監(jiān)控系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了故障報(bào)警指示和解決法，讓操作能夠及時(shí)處理故障

目前在國(guó)內(nèi)，九大類停車設(shè)備中，升降橫移類占80%多。其中較常見(jiàn)的方式主要有鏈條和鋼絲繩。這里對(duì)鋼絲繩和鏈條在升降橫移類停車設(shè)備上應(yīng)用的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單地比較和說(shuō)明。1、穩(wěn)定性。鏈條方式。由于鏈條與鋼絲繩的結(jié)構(gòu)不同，鏈條的車臺(tái)版只能在前后方向晃動(dòng)，而鋼絲繩的車臺(tái)版前后左右晃動(dòng)；同時(shí)給車臺(tái)版同樣的外力，鏈條的車臺(tái)版晃動(dòng)幅度遠(yuǎn)小于鋼絲繩的車臺(tái)版。由此，安裝在室外的設(shè)備，鏈條方式的較明顯。2、沖擊力。鏈條方式。升降車臺(tái)版啟動(dòng)時(shí)沖擊較大，鏈條傳動(dòng)可承受大的沖擊力而于斷裂。而鋼絲繩在運(yùn)行沖擊下會(huì)伸長(zhǎng)變形甚至打結(jié)，影響升降運(yùn)行的準(zhǔn)確性，使用頻繁時(shí)在沖擊下較易斷裂，降低了設(shè)備的性和性；此外鋼絲繩受損使鋼絲繩逐根斷裂而不易被發(fā)現(xiàn)，使用頻繁時(shí)半年就要更換一次，低。3、運(yùn)行噪音。鋼絲繩方式勢(shì)。鏈條在過(guò)程中會(huì)發(fā)出較大的聲響，尤其是當(dāng)層數(shù)高度加到三層以上時(shí)，車臺(tái)版上的鏈條吊點(diǎn)與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現(xiàn)偏齒、卡齒甚至跳齒的現(xiàn)象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會(huì)有鏈條的這些問(wèn)題。正常情況下，鋼絲繩的載車臺(tái)板在升降過(guò)程中幾乎不會(huì)發(fā)出聲音。4、成本。三層及以下情況下，鏈條方式的成本相對(duì)較低。主要是因?yàn)殇摻z繩方式的卷筒價(jià)格不菲，鋼絲繩的升降車臺(tái)板的長(zhǎng)度比鏈條方式的車臺(tái)板要長(zhǎng)。三層后鏈條提示方式就沒(méi)了，鋼絲繩的成本相對(duì)較低，這是因?yàn)檐噹?kù)三層以后，鏈條的單價(jià)比鋼絲繩貴，而且隨之而來(lái)的縱梁和橫梁框架加長(zhǎng)也導(dǎo)致成本的加。5、制造及安裝。鏈條方式勢(shì)。鏈條鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)安裝方便，運(yùn)行，已被大多數(shù)廠家采用，是現(xiàn)有升降橫移停車設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)模式。鋼絲繩傳動(dòng)需要體積較大的卷筒，制造復(fù)雜且影響美觀，安裝時(shí)可能造成繩體打結(jié)或小股斷裂，造成。6、維護(hù)與更換。鏈條方式勢(shì)。從維護(hù)的便利性來(lái)說(shuō)，鏈條有損壞，只需把損壞的那幾節(jié)鏈條更換即可；而鋼絲繩就不行，更換整根鋼絲繩；更換時(shí)在卷筒上壓緊繩頭并保纏繞整齊，松緊程度。從這點(diǎn)而言，不論是的便利、的成本，鏈條提示方式都要明顯**鋼絲繩方式。但有一點(diǎn)鋼絲繩損壞畢鏈條損壞容易判斷，鋼絲繩跳絲、斷絲是一眼就能看出來(lái)的。由上可見(jiàn)，升降橫移類停車設(shè)備中鏈條和鋼絲繩各有優(yōu)缺點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，四層的停車設(shè)備提示方式傾向于鏈條，五層以上的提示方式傾向于鋼絲繩傳動(dòng)。LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)畢節(jié)市織金縣機(jī)械車位租賃 機(jī)械車庫(kù)價(jià)格 室內(nèi)機(jī)械車庫(kù)拆除 巷道堆垛式機(jī)械停車場(chǎng)制作 萊貝立體停車場(chǎng)收購(gòu)等。
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