潮州靜態(tài)汽車衡支持定做-可靠

    潮州靜態(tài)汽車衡支持定做-可靠

    [簡(jiǎn)單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)

    [詳細(xì)說(shuō)明]20噸電子地磅特點(diǎn)U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(地磅噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。

      叉車秤主要用于倉(cāng)儲(chǔ)中貨物的轉(zhuǎn)移稱量、計(jì)數(shù),如鐵路、公路貨物的盤點(diǎn)稱量;叉車秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng);實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)?! ∪绾芜x購(gòu)一臺(tái)好的料斗秤如何選購(gòu)一臺(tái)好的料斗秤客戶在選購(gòu)料斗秤時(shí)應(yīng)該注意哪些1.價(jià)格廠家比經(jīng)銷商在價(jià)格方面有的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榻?jīng)銷商也是從廠家拿的貨再賣給客戶,賺取中間差價(jià)。從廠家就少去了中間環(huán)節(jié),讓客戶得到的優(yōu)惠。


    20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào), 再通過(guò)專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

      

      跟外地廠家詢價(jià)時(shí),應(yīng)詢問(wèn)產(chǎn)品本身的費(fèi)用和物流費(fèi)分別是多少,這樣的話心里有個(gè)數(shù)。相似的質(zhì)量的產(chǎn)品,外地的報(bào)價(jià)可能要實(shí)在些,因?yàn)樗麄冞€要跟您當(dāng)?shù)氐膹S家競(jìng)爭(zhēng),物流費(fèi)上競(jìng)爭(zhēng)不過(guò),那么就不會(huì)在產(chǎn)品上提太多價(jià)格了?! ∥覀冞m于用吊裝物料稱量,鏟車鏟放稱量和人工搬運(yùn)稱量。配置打印機(jī)后,即可打印稱重?cái)?shù)據(jù);如配置計(jì)算機(jī),可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。帶U接口高精度5噸地磅秤適用場(chǎng)地:廣泛應(yīng)用于化工、石油、煤礦、食品、、水產(chǎn)等對(duì)防水防腐蝕有較高要求的復(fù)雜環(huán)境。

    主要性能:△采用工程ABS塑料外殼,較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號(hào),方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好。△1~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長(zhǎng)線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長(zhǎng)。0 A/D轉(zhuǎn)換*性好,更換儀表可以不用重新標(biāo)定。△量程設(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測(cè)杏詢,防止用戶**載稱重,

      怎樣建立防雷擊系統(tǒng)現(xiàn)在地磅在煤炭企業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越多,承擔(dān)著的煤炭銷售計(jì)量任務(wù),其大量程、快速準(zhǔn)確的計(jì)量特性受到企業(yè)青睞。然而,每到雷雨季節(jié),都有地磅因遭雷擊而損,是傳感器系統(tǒng)較容易被雷擊,嚴(yán)重時(shí)甚至電子衡器整體被摧毀?! ∫话阍摲N結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,間距間的臺(tái)面無(wú)支撐點(diǎn),車輛行駛時(shí),必須嚴(yán)格沿著秤臺(tái)的中心線行使,保車輪壓在內(nèi)主梁上,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒(méi)有壓到縱向承重梁上,秤臺(tái)表面會(huì)變形彎曲,導(dǎo)致開(kāi)焊,影響秤重使用。

       **稱重系統(tǒng)是由地磅稱重系統(tǒng)、識(shí)別系統(tǒng)(或者RFID讀寫器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語(yǔ)音系統(tǒng))、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展,企業(yè)對(duì)越來(lái)越多的對(duì)稱量精度和長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的發(fā)送的信號(hào),被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。

      無(wú)基坑地磅安裝在地面上,可以定期清理,不積水,成本較低。一般選擇無(wú)基坑式安裝方法如果采用淺基坑法:為將來(lái)預(yù)留足夠的空間更換傳感器,大多數(shù)企業(yè)會(huì)在平坦的道路上開(kāi)8個(gè)方孔,并在8個(gè)傳感器位置用鐵板覆蓋。  采用高精度之全電子式重量檢出方式稱重計(jì)量,以控制原料桶之定量灌裝充填,其化程度高,可以盡量避免物料溢出,防止物料本身對(duì)環(huán)境的污染,從而對(duì)操作人員進(jìn)行有效地勞動(dòng)防護(hù),同時(shí)系統(tǒng)能在、危險(xiǎn)或其他不良環(huán)境中使用。

       它的激勵(lì)電壓來(lái)源于顯示儀表的拱橋電壓。   一般通過(guò)布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至較長(zhǎng),毫伏級(jí)的模擬信號(hào),在傳輸過(guò)程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保。在日常的日常使用,機(jī)械電位的變化,由于固體振動(dòng),溫度等因素的影響,難以保長(zhǎng)期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。


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