由于小型發(fā)電機(jī)逆變電源工作環(huán)境復(fù)雜,有時(shí)還很惡劣,因此在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上, 必須釆取相應(yīng)的抗干擾措施,以減少各種干擾對(duì)系統(tǒng)的影響和損害,提高系統(tǒng)工作 的穩(wěn)定性和可靠性。下面給出本文所設(shè)計(jì)系統(tǒng)的一些抗干擾措施。首先分析產(chǎn)生干 擾的主要幾種情況如下:
1.PCB板的設(shè)計(jì)不正確,元器件布局不合理。
2.周為設(shè)備的影響,如電機(jī)的啟動(dòng),靜電干擾等。
3.靜電耦合干擾,由于導(dǎo)線之間,特別是平行導(dǎo)線之間都存在分布電容,干 擾信號(hào)可以通過分布電容竄入到附件電路中。
(1)電源抗干擾設(shè)計(jì)
控制器釆用副邊線圈所產(chǎn)生的交流電經(jīng)電源電路為系統(tǒng)供電,內(nèi)部再通過 AC/DC轉(zhuǎn)換,通過多路電源電路和隔離電路,提高電源部分的抗干擾能力。
(2)信號(hào)線釆用差分布線,抑制共模干擾。
元器件的質(zhì)量對(duì)系統(tǒng)影響很大。購買元器件時(shí)應(yīng)選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品。對(duì)于接插 件,應(yīng)選擇抗震性能好,接合可靠,防松的接插件。傳輸電纜應(yīng)具有性能良好的屏 蔽層,耐老化,抗損傷,不易斷線。
(3)PCB板抗干擾設(shè)計(jì)
在每個(gè)IC的電源輸入端要并接一個(gè)O.OluF高頻旁路電容,以減小IC對(duì)電源的
影響。且旁路電容的連線應(yīng)靠近電源端并盡量粗短,否則會(huì)影響濾波效果。電源輸 入端接盡可能大的濾波電解電容或鉗電容,一般為47uF。另外對(duì)于抗干擾能力弱、 關(guān)斷時(shí)電源變化大的器件,應(yīng)在芯片的電源線和地線之間接入退藕電容。對(duì)于電容 引線不能太長,尤其是高頻電路中旁路電容不能有引線。
(4)電源引線、地線設(shè)計(jì)
根據(jù)印制線路板電流的大小,盡量增加電源線寬度,減少環(huán)路電阻。同時(shí)使電 源線、地線的走向和數(shù)據(jù)傳遞的方向一致,這樣有助于增強(qiáng)抗噪聲能力。地線設(shè)計(jì) 原則是:
(a)數(shù)字地與模擬地分開。若線路板上既有邏輯電路又有線性電路,應(yīng)使它們盡 量分開。低頻電路的地應(yīng)盡量釆用單點(diǎn)并聯(lián)接地,實(shí)際布線有困難時(shí)可以部分串聯(lián) 再并聯(lián)接地。高頻電路較好采用多點(diǎn)串聯(lián)接地,地線應(yīng)短而粗,高頻元件周圍盡量 用敷銅來擴(kuò)大地面積。
(b)接地線應(yīng)盡量粗。若接地線過細(xì),則接地電位會(huì)隨電流的變化而變化,使抗 噪音能力降低。因此應(yīng)將接地線加粗,使它能通過三倍于印制板上的允許電流。如 有可能,接地線寬應(yīng)在以上。
(c)接地線構(gòu)成閉環(huán)路。只有數(shù)字電路組成的PCB,其接地電路布成環(huán)路大多能 提高抗噪音能力。
薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司專注于20KW靜音汽油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)等
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詞條說明
薩登SADEN公司10KW汽油發(fā)電機(jī)裝備某特種車輛改裝
? ? ? 薩登SADEN公司10KW柴油發(fā)電機(jī)裝備某特種車輛改裝? ? ? 薩登SADEN公司10KW柴油發(fā)電機(jī)裝備某特種車輛改裝廠,薩登SADEN公司10KW開架式柴油發(fā)電機(jī)成為上海某特種車輛改裝廠合作裝備車輛,此款特種車用于隧道勘測(cè)和檢修。
柴油發(fā)電機(jī)組汽柴油噴涌全過程可分成好多個(gè)環(huán)節(jié)
? ? ? 柴油發(fā)電機(jī)組汽柴油噴涌全過程中柴油泵端工作壓力pH、噴油泵端工作壓力pn及其針型閥可變氣門正時(shí)h的轉(zhuǎn)變 全過程表明。全部全過程一般分成三個(gè)環(huán)節(jié),即噴涌延遲時(shí)間環(huán)節(jié)、主噴涌環(huán)節(jié)和噴涌完畢環(huán)節(jié)。①噴涌延遲時(shí)間環(huán)節(jié)該環(huán)節(jié)從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油泵的柱塞泵**封閉式進(jìn)回進(jìn)油口的基礎(chǔ)理論提供的油始點(diǎn)具有噴油泵的針型閥逐漸冉冉升起(油泵始點(diǎn))截止。這環(huán)節(jié)中在出輸油泵打開后,受縮
薩登實(shí)業(yè)(上海)有限公司是一家中國、德國合資的位于上海松江工業(yè)區(qū)的發(fā)電機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家,系由已有十多年發(fā)電機(jī)生產(chǎn)歷史的薩登SADEN公司投資設(shè)立,前期注入資金3.6億元用于發(fā)電機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),并于1998年底開始在江蘇常州和浙江臺(tái)州建廠投產(chǎn)。薩登SADEN公司作為專業(yè)的的發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠,薩登SADEN公司占地面積為68400平米,其中廠房面積為22600平米。工廠配備了一整套由德國引進(jìn)的**的制造設(shè)
? ? ? 柴油發(fā)電機(jī)中假如柴油機(jī)不清理,液壓油管內(nèi)有殘?jiān)Τ瞿藝娗麽樞烷y偶件的損壞,使針型閥偶件關(guān)掉不緊,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)髙壓天然氣反竄,燒毀針型閥偶件。除此之外,噴油泵變壓彈黃、挺桿等零件上的臟污根據(jù)噴油泵挺桿移到噴油泵。? ? ? ?針型閥上端,或油道上用以避免 滲油的棉繩、鍍鋅鐵絲經(jīng)液壓油管進(jìn)到噴油泵,都是會(huì)使針型閥
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