吉安廣州**地磅價(jià)格-優(yōu)質(zhì)
公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
因?yàn)樵谝恍┛偨Y(jié)的常見故障來看,調(diào)節(jié)信 源部分的問題現(xiàn)象也是較多的,在無意當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)了故障和損,都是很正常的,需要的人員來進(jìn)行仔細(xì)的檢查,然后下一步想出合適的解決方案,這才能夠讓秤恢復(fù)正常的稱量工作?! 〉匕鮾r(jià)格是多少。江蘇方圓衡器來告訴你地磅是指的是設(shè)置在地面上的大型稱重設(shè)備,主要用于車輛及所載貨物的計(jì)量,屬于強(qiáng)檢設(shè)備。多為采用電子裝置的靜態(tài)稱重設(shè)備。按安裝方式分為地上衡、地中衡兩種;按稱重方式分為靜態(tài)與稱重兩種;按信 傳送方式分為模擬與數(shù)字兩種;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為全鋼與鋼混兩種。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。
一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,間距間的臺(tái)面無支撐點(diǎn),車輛行駛時(shí),必須嚴(yán)格沿著秤臺(tái)的中心線行使,保車輪壓在內(nèi)主梁上,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒有壓到縱向承重梁上,秤臺(tái)表面會(huì)變形彎曲,導(dǎo)致開焊,影響秤重使用?! 》Q重顯示儀表1、型 :XK3190-A9稱重顯示器通信方式RS2322、信 傳輸距離在接12傳感器情況下可接至30米,如需較長(zhǎng),傳輸波特率9600、19200bps激勵(lì)電源DC12V數(shù)字接口能力-多可接16個(gè)數(shù)字傳感器3、顯示:7位LED數(shù)碼管,7個(gè)狀態(tài)指示符。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
TB-L10智能追溯PC臺(tái)秤是為農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)打造的稱重收銀解決方案,針對(duì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的復(fù)雜環(huán)境,特設(shè)計(jì)不銹鋼防水表頭和不銹鋼秤盤,易清洗,堅(jiān)固耐用。級(jí)的電源線,防蟲、防爆、防腐、防水、線體低電壓,操作安全?! ¢_挖過程中,測(cè)量的人需要跟蹤開挖的深度、平整度和界限尺寸,保不**挖、不欠挖?;油诤煤螅涂蓾仓鼗炷翂|層。過了12天后,我們就可以進(jìn)行鋼筋混凝土的基礎(chǔ)放線了。鋼筋混凝土基礎(chǔ)每邊寬出箱梁25厘米,而素混凝土墊層每邊寬出鋼筋混凝土基礎(chǔ)10厘米。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
作為一種大型測(cè)量工具,具有成本效益,并廣泛用于各個(gè)行業(yè)。高速公路收費(fèi)站用于稱量車輛負(fù)載,而建筑工地則用于衡量物料重量。地面秤很昂貴,并且安裝一次非常麻煩。那么安裝的時(shí)候注意什么問題?! ?、可視性良好的側(cè)開式防護(hù)擋板,操作安全。6、10kg面粉定量粉末物料包裝秤的計(jì)量螺桿由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)可較高的重復(fù)精度。如有什么其它要求,我們將盡力予以解決。誠(chéng)信是我們的諾言,是我們的質(zhì)量合作愉快!歡迎到我司考察試機(jī)包裝!。
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中山識(shí)別**稱重系統(tǒng)本地倉庫-你了解嗎 地磅的安裝攻略: ?? 選址建議:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,會(huì)因暴雨淹沒地磅, 對(duì)于淺基坑較應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。 ?? 地磅基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)?;炷翗?biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保水平度、位置度
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