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時(shí)間：2021-04-30作者：四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司瀏覽：11

LAIBEI經(jīng)營(yíng)四川省鹽邊立體停車(chē)設(shè)備租賃 子母立體停車(chē)位二手 平面移動(dòng)停車(chē)立體車(chē)庫(kù)制作 循環(huán)式車(chē)庫(kù)造價(jià) 萊貝機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)造價(jià)。立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)許可申要求。理通用立體車(chē)庫(kù)許可十五條獲得生產(chǎn)許可的制造單位，有效期滿后需要繼續(xù)從事制造工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)在許可有效期滿6個(gè)月前，向負(fù)責(zé)受理的提出換申請(qǐng)。換時(shí)，按照術(shù)規(guī)范規(guī)定需要重新進(jìn)行型式試驗(yàn)的，立體車(chē)庫(kù)型式試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在提出換申請(qǐng)前完成。逾期未換的，原許可自動(dòng)失效。輕小型起重設(shè)備葫蘆生產(chǎn)廠須具備：（1）箱體箱蓋距檢測(cè)裝置（2）齒輪檢測(cè)儀器及設(shè)備（3）材料理化分析儀器（4）清潔度檢測(cè)儀器（5）電動(dòng)葫蘆試驗(yàn)臺(tái)（包括相應(yīng)砝碼、調(diào)壓裝置）（可測(cè)功率、電壓、電流、頻率、制動(dòng)下滑量）（6）聲級(jí)計(jì)（7）硬度計(jì)（8）漆膜測(cè)厚儀。叉車(chē)生產(chǎn)廠須具備：（1）聲級(jí)計(jì)（2）500V兆歐表（3）材料化學(xué)成分分析儀器（4）符合/T3300-1992的試驗(yàn)載荷塊（5）溫度計(jì)（6）電流表（7）電壓表（8）轉(zhuǎn)速表（9）管型測(cè)力計(jì)（10）角度測(cè)量?jī)x（11）靜態(tài)測(cè)試平臺(tái)（12）制動(dòng)距離測(cè)試或儀器設(shè)備。叉車(chē)生產(chǎn)廠另須具備實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地：（1）直線跑道，寬度不小于5m，內(nèi)燃叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)跑道長(zhǎng)度不小于100m，蓄電池叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)跑道長(zhǎng)度不小于60m（2）具有與企業(yè)生產(chǎn)叉車(chē)設(shè)計(jì)相同坡度的坡道（或設(shè)計(jì)值±2.5%的坡道），設(shè)計(jì)坡度≥15%的還應(yīng)有15%坡度的坡道。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備（1）無(wú)損探傷設(shè)備（2）聲級(jí)計(jì)（3）絕緣電阻表（4）接地電阻測(cè)量?jī)x（5）萬(wàn)用表（6）經(jīng)緯儀（7）水準(zhǔn)儀（8）照度計(jì)術(shù)文件：標(biāo)準(zhǔn)：立體車(chē)庫(kù)（1）《通用立體車(chē)庫(kù)》（GB/T14405-1993）（2）《冶金立體車(chē)庫(kù)術(shù)條件》（GB/T16788.1-1995～GB/T16788.15-1995）（3）《防爆立體車(chē)庫(kù)》（/T5897-1991）（4）《絕緣立體車(chē)庫(kù)術(shù)條件》（/T8907-1999）（5）《電動(dòng)單梁立體車(chē)庫(kù)》（/T1306-1994）（6）《電動(dòng)單梁懸掛立體車(chē)庫(kù)》（/T2603-1994）（7）《電動(dòng)葫蘆立體車(chē)庫(kù)》（/T3695-1994）。門(mén)式立體車(chē)庫(kù)（1）《通用門(mén)式立體車(chē)庫(kù)》（GB/T14406-1993）（2）《水電站門(mén)式立體車(chē)庫(kù)》（/T6128-1992）。塔式立體車(chē)庫(kù)（1）《塔式立體車(chē)庫(kù)規(guī)程》（GB5144-1994）（2）《塔式立體車(chē)庫(kù)術(shù)條件》（GB/T9462-1999）。

四川省鹽邊立體停車(chē)設(shè)備租賃 子母立體停車(chē)位二手 平面移動(dòng)停車(chē)立體車(chē)庫(kù)制作 循環(huán)式車(chē)庫(kù)造價(jià) 萊貝機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)造價(jià)。簡(jiǎn)易升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的運(yùn)行原理1.定義在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛，或使載車(chē)板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車(chē)庫(kù)。2.型式單層平面橫移式單層平面往復(fù)式多層平面往復(fù)式3.特點(diǎn)和適用范圍3.1單層平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備主要可以減少車(chē)道面積，加停車(chē)密度，面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車(chē)、空間利用率高。主要用于大型車(chē)庫(kù)，尤其是對(duì)既要求解決停車(chē)位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用。3.2使用環(huán)境條件：1)環(huán)境溫度為-5℃～40℃。2)相對(duì)濕度為較濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。3)海拔不**過(guò)2000m相應(yīng)的大氣壓力為86～110KPa。4)使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。4.主要尺寸根不同的型式，其主要尺寸參照?qǐng)D1.4-1～1.4-3

大城市停車(chē)難主要有兩個(gè)原因，一是汽車(chē)數(shù)量長(zhǎng)太快，二是城市停車(chē)場(chǎng)數(shù)量規(guī)劃不夠或者不合理。大城市停車(chē)難的問(wèn)題引起了這樣一個(gè)課題一一中小城市在制定城市發(fā)展規(guī)劃時(shí)如何規(guī)劃和建設(shè)停車(chē)場(chǎng)。美國(guó)、日本、英國(guó)、德國(guó)、新加坡等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)在二三十年前就開(kāi)始了對(duì)城市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃的研究，從其發(fā)展歷史和現(xiàn)狀來(lái)看，基本都是從被動(dòng)的加停車(chē)位來(lái)滿足停車(chē)需求的加，逐漸發(fā)展到以停車(chē)需求控制用地，以停車(chē)位的供給來(lái)控制交通量。即從被動(dòng)建設(shè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)引導(dǎo)，并且結(jié)合交通結(jié)構(gòu)的調(diào)整，將合理布局停車(chē)場(chǎng)和己有停車(chē)場(chǎng)的利用率相結(jié)合。但是各國(guó)采取的實(shí)際措施有所不同，都是結(jié)合各自的國(guó)情制定，各具特點(diǎn)：英國(guó)以保地區(qū)交通為目標(biāo)合理規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)，德國(guó)采用與城市交通結(jié)構(gòu)調(diào)整相適應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)布局，日本則是通過(guò)完善的停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)布局。我國(guó)城市停車(chē)場(chǎng)設(shè)施從1996年開(kāi)始了較快的發(fā)展，但基本還處于起步階段，具體表現(xiàn)在己有的停車(chē)位數(shù)量與實(shí)際需要量之間有很大差距，停車(chē)設(shè)施建設(shè)方面固有的觀念還發(fā)生本質(zhì)的轉(zhuǎn)變。LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)四川省鹽邊立體停車(chē)設(shè)備租賃 子母立體停車(chē)位二手 平面移動(dòng)停車(chē)立體車(chē)庫(kù)制作 循環(huán)式車(chē)庫(kù)造價(jià) 萊貝機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)造價(jià)等。
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)四川省鹽邊立體停車(chē)設(shè)備租賃、子母立體停車(chē)位二手、平面移動(dòng)停車(chē)立體車(chē)庫(kù)制作，建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理立體停車(chē)場(chǎng)，解決城市停車(chē)難問(wèn)題服務(wù)商。致力于機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃、立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)、共享停車(chē)、盤(pán)活停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼?chē)場(chǎng)、租賃停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼?chē)位、出售停車(chē)位、停車(chē)資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)軟件開(kāi)發(fā)服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)、車(chē)站、商場(chǎng)、大學(xué)、住宅、、PR停車(chē)等各種停車(chē)類(lèi)型，從一個(gè)停車(chē)場(chǎng)一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車(chē)位經(jīng)營(yíng)解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系要求，優(yōu)化組織架構(gòu)，規(guī)范內(nèi)控體系，明確部門(mén)分工，積極開(kāi)拓市場(chǎng)。業(yè)務(wù)特色鮮明，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展，形成覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立了科學(xué)的管理模式。公司現(xiàn)已獲得ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)書(shū)、ISO14001:2015環(huán)境管理體系認(rèn)書(shū)、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系認(rèn)書(shū)、AAA誠(chéng)營(yíng)**單位、AAA企業(yè)登記書(shū)、企業(yè)AA企業(yè)、AAA企業(yè)資信登記書(shū)、2020年度四川省質(zhì)量合格·誠(chéng)信企業(yè)推薦單位、AAA質(zhì)量服務(wù)榮譽(yù)單位、AAA重服務(wù)守單位、AAA重合同守企業(yè)、AAA重質(zhì)量守單位等書(shū)。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車(chē)管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，一如既往地抓住歷史機(jī)遇，創(chuàng)造奇跡。通過(guò)持續(xù)改進(jìn)，不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)方案，為客戶提供多元化的立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及術(shù)支持服務(wù)，致力于成為國(guó)內(nèi)較具創(chuàng)新力的立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車(chē)需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召，萊貝停車(chē)設(shè)備配合政策，停車(chē)體驗(yàn)，解決城市停車(chē)難題，將未來(lái)停車(chē)產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，租賃一系列適合國(guó)情的產(chǎn)品。主要有：四川省鹽邊立體停車(chē)設(shè)備租賃、子母立體停車(chē)位二手、平面移動(dòng)停車(chē)立體車(chē)庫(kù)制作、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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