無人地磅值守系統(tǒng)訂做_上饒廠家

時間：2021-04-11

產品特性：
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 零跟蹤 ◆ 復位傳力機構 ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設定。
◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲，分項、總項累計

產品介紹：
東莞市明準電子衡器有限公司生產的出口分體式汽車衡采用當今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設備而設計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進行數(shù)字化補償；儀表功能豐富，存儲功能強；秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺面的部剛度都有很大的改進；秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應性強，加強配置后可實現(xiàn)全智能化及**,并且計量性能優(yōu)越，準確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調試維護方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　2數(shù)字式的偏載調試解決方法數(shù)字式的偏載調試由微電腦完成，消除了因手工調試而引起的調試誤差，貯存在微電腦中的調試數(shù)據也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，故保了地磅稱重數(shù)據的度與長期性?！　『附硬捎没急：高B續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝檢修較其方便。上述整體及布的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期性。

充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結構汽車衡，結構合理，安裝快捷，**海外市場。同時也可用于對**寬運輸有限制的國內市場。
注：出口分體式汽車衡秤臺結構外，其他相關技術參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

公司生產的電子汽車衡，秤臺結構采用世界上進的U型鋼結構設計，使用企業(yè)自主知識產權的三項技術，承重臺模塊化、標準化，可以自由組合成各種規(guī)格臺面，滿足客戶不同的需要。

　　F2等級砝碼：用于檢定傳遞M1等級.M12等級及其以下的砝碼.用于檢定相應的衡量儀器，和與相應的衡量儀器配套使用。增坨砝碼，赤峰1mg-500mg增坨砝碼，鎖型砝碼是具有給定質量和規(guī)定形狀的實物量具。供檢定衡器和在衡器上進行衡量時使用?！　》Q重傳感器采用，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進行數(shù)字化補償；儀表功能豐富，存儲功能強；秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺面的部剛度都有很大的改進；秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。
1、品牌優(yōu)勢
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產品”稱號，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產品，公司憑借優(yōu)良的產品質量、完善的，為各行各業(yè)的客戶提供了經得起考驗的中、**衡器產品。
2、質量優(yōu)勢
衡器通過ISO9001：2008質量體系認；ISO10012:2003測量管理體系認；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認；公司有嚴格的質量保體系和質量管理體系，確保產品的合格率為；每臺汽車衡都在廠內進行生產、組裝，調試、檢定。每臺汽車衡在出廠前，均需通過質量檢定人員和計量檢定人員共同調試、檢定，檢驗合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識產權三項技術的應用

　　某一個秤量點放上標準砝碼，標注砝碼和電子秤顯示稱量相一致情況下，逐漸添加0.1e小砝碼，直至起跳，如果小砝碼加載到**出1個e，該秤分度值還沒有發(fā)生變化起跳，則應卸下標準砝碼，重新進入標定程序進行參數(shù)，?！　‰娮优_秤的檢修人員在熟悉計價秤的操作、結構原理的基礎上，還必須能正確的使用測量儀表，掌握電子臺秤的基本修理方法。下面介紹常用的故障檢查方法：在故障檢查時，借助儀表將電子臺秤與有故障的秤進行比較，能較快的查出故障點。

☆模塊化結構，外形美觀，平整無接口
自行研制的電子汽車衡已獲得（號：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側位安裝，承重臺上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護了傳感器等關鍵部件；經過拋丸處理的全封閉的臺面，保了承重臺的整體封閉性，使承重臺的剛性和整體強度較好，阻止承重臺的內部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。

詞條
詞條說明
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