地磅**系統(tǒng)價(jià)格生產(chǎn)廠家-云浮廠家

時(shí)間：2021-04-06作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：46

地磅**系統(tǒng)價(jià)格生產(chǎn)廠家-云浮廠家

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無(wú)基坑 或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

產(chǎn)品介紹：
 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。稱(chēng)重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　電子秤計(jì)量檢定方法及注意事項(xiàng)電子秤廣泛應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)、貿(mào)易結(jié)算等領(lǐng)域的計(jì)量稱(chēng)重校準(zhǔn)設(shè)備，具有使用簡(jiǎn)單、操作方便等特點(diǎn)。電子秤檢定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接影響廣大消費(fèi)者的切身利益，被列入強(qiáng)制檢定計(jì)量目錄。　　無(wú)論再遠(yuǎn)的距離，再小的問(wèn)題，我們都隨時(shí)隨地為你貼心。地處滕州市經(jīng)濟(jì)區(qū)恒源北路609 ，占地60000平方米，生產(chǎn)車(chē)間16000平方米。另有完善的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢測(cè)設(shè)備；現(xiàn)代化的管理體系，保了每一產(chǎn)品品質(zhì)無(wú)暇。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
 注：出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿(mǎn)足客戶(hù)不同的需要。

　　那么如何分析原因呢，小編為大家整理了幾個(gè)小例子，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。（1）首先是不能秤重，跳數(shù)，或者不歸零的問(wèn)題。發(fā)生這種問(wèn)題一般由多種原因造成。這些往往都會(huì)造成整個(gè)機(jī)器不良，故事兒可以讀數(shù)，時(shí)而卻不能稱(chēng)重不顯示，跳數(shù)，或者不歸零。　　3.3解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的，補(bǔ)償了蠕變。*稱(chēng)重顯示儀表降低汽車(chē)衡故障率數(shù)字式汽車(chē)衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程，了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。
  1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的，為各行各業(yè)的客戶(hù)提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
 衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

　　在生產(chǎn)地磅時(shí)講究的是質(zhì)量一定要好，讓客戶(hù)買(mǎi)的放心。5.運(yùn)費(fèi)，安裝距離的遠(yuǎn)近也會(huì)影響地磅價(jià)格，如果生產(chǎn)基地跟安裝地點(diǎn)距離很近的話，那么運(yùn)費(fèi)可以省很多，主要取決于安裝場(chǎng)地與生產(chǎn)基地距離。6.鋼材價(jià)格的漲跌，大家都知道地磅主要就是鋼材構(gòu)成的，那么鋼材貴了，地磅也就漲價(jià)了?！　∶恳粋€(gè)使用電子吊秤的用戶(hù)，都希望自己的電子吊秤可以沒(méi)故障、使用壽命長(zhǎng)久，這也是可以實(shí)現(xiàn)的，只要我們平時(shí)在使用電子吊秤時(shí)注意它的和保養(yǎng)的就行了。無(wú)論是人類(lèi)還是機(jī)械設(shè)備都是需要保養(yǎng)的，如果人長(zhǎng)期不保養(yǎng)的話，就會(huì)老去，機(jī)械設(shè)備也亦如此。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無(wú)接口
 自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得（號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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