工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。
H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由于截面形狀合理,它們能使鋼材較高地發(fā)揮效能,提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬,且內(nèi)、外表面通常是平行的,這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理,型號(hào)齊全,便于設(shè)計(jì)選用。
H型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小),故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋,因此,其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的大軋制h型鋼高度為800mm,**過(guò)了只能是焊接組合截面。 我國(guó)熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)(GB/T11263-1998)將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類,其代號(hào)分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件,而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比,等重量前提下,w、 ix、 iy都不如h型鋼。
詞條
詞條說(shuō)明
H型鋼與工字鋼的區(qū)別無(wú)論是普通型鋼還是輕型鋼,由于截面尺寸相對(duì)較高、窄,截面兩個(gè)主袖的慣性矩差異較大,一般只能直接用于腹板平面彎曲構(gòu)件或形成格式應(yīng)力構(gòu)件。軸壓構(gòu)件或垂直于腹板平面和彎曲的構(gòu)件不應(yīng)使用,這對(duì)其應(yīng)用范圍有很大的限制。云南H型鋼價(jià)格H型鋼是一種高效、經(jīng)濟(jì)的切割型材(其他冷彎薄壁鋼、壓力鋼板等)。由于截面形狀合理,可使鋼較高效,提高承載能力。與普通型不同,h型鋼的翼緣加寬,內(nèi)外表面通常平行
? ? ?鋼材在未來(lái)的各種行業(yè)中都會(huì)得到廣泛的使用,因?yàn)槿祟惖目茖W(xué)技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了翻天覆地的變化,許多地方都已經(jīng)離不開鋼材了。比如汽車制造、船舶制造、鐵軌制造等等,所以在沒有新的材料出現(xiàn)之前,鋼材的作用都會(huì)是重中之中。特別是像高頻焊H型鋼這種新型環(huán)保鋼材,雖然如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大,用戶條件苛刻,但仍擋不住高頻焊H型鋼在鋼材市場(chǎng)中**的勢(shì)頭。因?yàn)檫@種鋼材在很多層面上都是符合
【云南無(wú)縫管價(jià)格】不銹鋼無(wú)縫管的特點(diǎn)
不銹鋼無(wú)縫管 不銹鋼無(wú)縫管定義:不銹鋼無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材。 不銹鋼無(wú)縫管不銹鋼無(wú)縫管的特點(diǎn):其一、該產(chǎn)品的壁厚越厚,它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,壁厚越薄,它的加工成本就會(huì)大幅度的上升;其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能,一般無(wú)縫鋼管精度低:壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高,且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除;其三、它的檢測(cè)及整形必須離線處理。因此它在高壓、高強(qiáng)度、機(jī)
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是專業(yè)加工隧道施工鋼拱基坑支護(hù)架的機(jī)器設(shè)備,加工的鋼拱架可廣泛運(yùn)用于鐵路線、道路、水利隧洞的建筑施工,還能夠作為公路橋梁、大中型車間等工程項(xiàng)目上的應(yīng)用。其具有彎折規(guī)格高精度,工字鋼加工歪曲形變小,傾斜度圓潤(rùn)勻稱的特性。該機(jī)器設(shè)備還可依據(jù)使用者的差異必須,配搭不一樣的構(gòu)件,完成對(duì)鐵軌、工字鋼、H鋼、方鋼管、矩形方管等原材料開展冷彎加工,具備高效率、易運(yùn)送、實(shí)際操作便捷等優(yōu)勢(shì),是鋼拱冷彎較
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