150噸**地磅多少錢(qián)-欽州廠家

時(shí)間：2021-03-30作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：33

150噸**地磅多少錢(qián)-欽州廠家

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無(wú)基坑 或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

產(chǎn)品介紹：
 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　scs混凝土式電子汽車衡混凝土結(jié)構(gòu)汽車衡(別名：水泥汽車衡，防腐混凝土汽車衡，化工防腐汽車磅)針對(duì)化工等腐蝕性較強(qiáng)的液體稱重罐車過(guò)磅所研發(fā)的一款產(chǎn)品;汽車衡主體架構(gòu)為碳鋼邊框,,后干透成為防腐表面,配合標(biāo)準(zhǔn)傳感器及顯示儀表，于化工等腐蝕性較強(qiáng)的液體稱重罐車過(guò)磅。　　10.可直接放在水泥地面上使用11.方便靈活，移動(dòng)性好12.毛重、凈重、皮重顯示13.去皮、手動(dòng)去皮、**載和欠載指示14.零位保持較大安全過(guò)載：125%FS極限**載能力：1FS時(shí)間：5秒精度：III級(jí)（GB/T7723-2002）電源電壓與。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
 注：出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。

　　電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置可選配打印機(jī)、大屏幕等結(jié)構(gòu)形式1：中間剖分型（HALF型）6722U形主梁，中間剖分，用螺拴聯(lián)接，裝拆簡(jiǎn)易；適合20英尺、40英尺，高柜或開(kāi)**集裝箱運(yùn)輸；結(jié)構(gòu)形式2：模塊型(MODULE型)6211H型鋼主梁，H型鋼兼作兩側(cè)護(hù)欄，結(jié)構(gòu)較安全，較合理?！　≡谑褂眠^(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，那么我們?cè)撊绾翁幚砟?。今天我們?yōu)槟鷰?lái)廠家關(guān)于一些故障的介紹。儀表顯示稱重值不準(zhǔn)確原因：導(dǎo)致電子汽車衡出現(xiàn)儀表顯示稱重值不準(zhǔn)確故障，可能是由于稱重連接件出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象以及傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位，傳輸信 的連接芯線損，儀表線路受損等原因。
  1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
 衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

　　理論分析和實(shí)驗(yàn)明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是510－6的金屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的每一臺(tái)必須進(jìn)行高溫測(cè)試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少量**差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于2510－6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償?！　?、帶叉車可移動(dòng)的帶叉車可移動(dòng)雙層將底部基座改成了液壓叉車，移動(dòng)方便，同時(shí)具有液壓叉車的功能特點(diǎn)，對(duì)于大宗貨物可以做到，同時(shí)進(jìn)行搬運(yùn)和稱重。適合倉(cāng)儲(chǔ)，碼頭等工作。3、U型移動(dòng)U型秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，裝有把手和滾輪，方便搬運(yùn)；不銹鋼秤體，表面經(jīng)拋光、拉絲處理，外型美觀，防水防腐蝕性能強(qiáng)；配備四只不銹鋼稱重傳感器；秤體輕便，便于移動(dòng)、收納。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無(wú)接口
 自行研制的電子汽車衡已獲得（號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命。


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