工程概況 富強副立井井筒凈徑ф6.5m,井頸段為鋼筋混凝土支護,壁厚650mm,井身段為混凝土支護,壁厚400mm,一水平深度250m,富強礦副立井凍融的情況如下:(1)井壁混凝土脫落嚴重,在140m以上段,井壁普遍大面積脫落,平均脫落厚度達200mm左右,在井頸段,外層配筋全部出露;在140m以下段,井壁接茬局部脫落,深處已達原巖,平均脫落厚度達100mm左右。(2)部分罐道壁座錨桿出現(xiàn)錨固裝置外露、松動、失效現(xiàn)象,使罐道有發(fā)生位移的危險,危及安全。出現(xiàn)外露、松動、失效的錨桿約占總數(shù)的20%-25%。 煤礦支護網(wǎng)焊網(wǎng)機采用同步控制技術(shù),分控焊接與焊接時間均由PLC數(shù)字編程控制,輸入面板為屏或按鍵兩種,操作較加智能化、合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點,該機焊接動力為電動,采用步進電機料斗,制動電機驅(qū)動小車送經(jīng),步進電機驅(qū)動小車拉網(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機校直切斷。煤礦支護網(wǎng)焊網(wǎng)機用途:該設(shè)備是焊接煤礦支護網(wǎng),礦井支護網(wǎng),建筑網(wǎng)、樓層用網(wǎng)的設(shè)備。 用途廣泛:1、鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用 鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)直徑間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?! ?、鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用 主要應(yīng)用于**橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程驗收表明,采用焊接網(wǎng)明顯橋面鋪裝層,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度,橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度50%以上,橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一100mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距**面的保護層厚度不應(yīng)小于20mm。 3、鋼筋網(wǎng)在襯砌的應(yīng)用 在混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋鋼筋網(wǎng),有利于混凝土的抗剪和抗彎強度,混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,噴混凝土的整體性,噴混凝土的收縮裂紋,防止局部掉塊。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格應(yīng)按矩形布置,鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為150~300mm。鋼筋焊接網(wǎng)是一種采用低碳盤條鋼經(jīng)過冷軋、調(diào)直后用設(shè)備將縱橫向分別以一定間距排列,全部交叉點均用電阻點焊在一起而形成的鋼筋網(wǎng)片。 鋼筋焊接網(wǎng)的焊接程序均由計算機控制,以保證焊接和鋼網(wǎng)間距的,且不損失原有鋼筋的強度和橫截面積。 新型全自動焊網(wǎng)機(排焊機)1.采用同步數(shù)控技術(shù),焊接時間與分控焊接均由數(shù)字編程組成。2.緯絲預(yù)先按照規(guī)定的尺寸調(diào)直切斷好,可直接放入儲料槽中,分料機構(gòu)每一次,將一條緯線分離出來落入排料槽中排列,自動落絲。焊接工作時,落料機構(gòu)按程序要求每一次,將一條緯線落入焊級上。3.徑絲則按照規(guī)定尺寸預(yù)先調(diào)直切斷好,由人工擺固定位置(有一根木條模具)。4.徑絲人工擺放好,緯絲放入儲料槽中,在數(shù)控電腦上輸入尺寸就可以自動焊接出一張網(wǎng)片。5.同一張網(wǎng)上還可以出現(xiàn)緯與緯之間不同尺寸的孔。6.徑絲孔距可調(diào),緯絲的孔距輸入電腦就能達到您所的孔距。7.經(jīng)絲與緯絲均由校直機預(yù)先調(diào)直切斷。8.焊機具有一次壓緊,分控焊接的特點。9.調(diào)檔可分為九個級別,擴大了焊接絲徑的范圍。10.焊接動力為電動,采用步進電機料斗,制動電機驅(qū)動小車送經(jīng),步進電機驅(qū)動小車拉網(wǎng)。全自動焊網(wǎng)機數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊接機煤礦網(wǎng)焊網(wǎng)機焊接采用單面饋電形式。每個焊接變壓器對應(yīng)焊接16個焊點。焊機工作時候,上機臂上的所有氣缸伸出,使80個焊接電同時壓住網(wǎng)線焊點,5個變壓器依次觸發(fā)導(dǎo)通完成一條橫線的焊接。下電安裝在T型滑槽板上,每個電座安裝2個距離25mm電。T型滑槽板與下機臂用螺栓聯(lián)接,下機臂為固定形式。銅電座通過編織銅帶與焊接變壓器兩個輸出頭聯(lián)接。電與電座之間有螺母座,可每個下電的高度,以方便下電磨損后的高度。煤礦網(wǎng)焊網(wǎng)機電:上電與電安裝座通過錐體聯(lián)接,保證結(jié)合緊密,調(diào)節(jié)和拆換方便。下電座高低可調(diào),便于電修理。上下電各自規(guī)格一致,便于安裝互換。上下電材料均為高硬度合金銅。河北百康焊接設(shè)備有限公司全自動焊網(wǎng)機數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊接機在中采用ISO9001體系,推進企業(yè)化,保證了產(chǎn)品檔次的不斷。在產(chǎn)品中十分注意應(yīng)用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),把握市場信息,與科技院校及相關(guān)*協(xié)作,共同研制適用于顧客需求的相關(guān)產(chǎn)品。
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墻體鋼筋網(wǎng)片焊接機 焊網(wǎng)設(shè)備參數(shù)設(shè)置說明
鋼筋網(wǎng)排焊機采用同步控制技術(shù),焊接時間與分控焊接均由自動化控制,人機界面,操作智能化、人性化。主體機架采用厚鋼板與型材焊接而成,使主體結(jié)構(gòu)較為牢固、緊湊。采用變頻調(diào)速配合連接主軸,使焊接較加、。焊接電力電子控制采用了一次壓緊分控送電的,即在焊接同一排緯絲時,將焊接分開工作,以減小對的要求。 12mm。 重型鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(排焊機)采用同步控制技術(shù),焊接時間與分控焊接均由工控機控制,控制基于Wind
這樣一塊物料在渦動破碎受到兩次或多次機率撞擊、和研磨破碎作用。 買篩沙機設(shè)備時我們不僅要考慮該設(shè)備的、價格,而且還需要考慮該廠家的售后怎么樣。一個好的售后服務(wù)廠家可避免很多不必要的麻煩發(fā)生,因為如果售后服務(wù)好的話,他們可以及時的為您處理篩沙機問題,盡可能的您的經(jīng)濟損失,熟話說的好,一個廠家的發(fā)展不僅要靠產(chǎn)品,還要靠售后,河南豫龍工程篩沙機廠家一貫以售后作為高,售后全天24小時開放,只要您選擇豫龍
? 混凝土噴漿機是利用壓縮空氣,將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高受噴面上凝結(jié)硬化,從而形成混凝土支護層。近年來,混凝土技術(shù)以其簡單的工藝、*特的效應(yīng)、經(jīng)濟的造價和快捷的施工速度,在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。 車載混凝土濕噴機是新型車載混凝土濕噴臺車,采用汽車底盤,采用雙噴頭噴漿作業(yè),每小時16立方,施工效率高。車載混凝土濕噴機解決了小型濕噴機不能
鋼筋網(wǎng)排焊機 護欄網(wǎng)焊網(wǎng)機 焊接機械網(wǎng)
注意事項 ⑴鋼筋網(wǎng)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。 ⑵鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行: ①鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛,且保護層厚度不得小于2cm。 ②砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再混凝土。 ③鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一般不大于3cm,與錨桿(錨桿安裝3d后)或其它固定裝置連接牢固。 ④開始時,應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離,并角度,鋼筋網(wǎng)保護層厚度不得小于4cm。 鋼筋焊接網(wǎng)片的適用
公司名: 新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司
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