15kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)改裝車 產(chǎn)品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機(jī)組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺架性和耐久試驗(yàn),1萬公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗(yàn)。15kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)改裝車
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護(hù)等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
10kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)兩者區(qū)別柴油和發(fā)電機(jī)哪個一些?相信很多客戶在選擇這兩個產(chǎn)品的時候都會產(chǎn)生一些關(guān)于柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的區(qū)別和優(yōu)劣,以及功率的問題,比如5kw柴油發(fā)電機(jī)和1kw柴油發(fā)電機(jī)的功率問題?一般來說,發(fā)電機(jī),體積小,便于移動,適合輕載的場合,一般用于小型的施工現(xiàn)場;柴油機(jī)體積笨重,不便于移動,出力大,適合重載的場合,一般用于單位的自備電源或大型的施工現(xiàn)場用。10kw低噪音
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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