8kw8千瓦柴油發(fā)電機拖車 適配功率:726kW當心。機組不答應有半小時以上的接連空載或**負載工作,以機組發(fā)作油走漏景象。–如機組要停止運用一段時刻,封閉主開關;設計特點指電子操控模塊,ECU設備在柴油發(fā)起機上。柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊燃油發(fā)電機的缺點檢查先要運用建議機的樸素建議機機油,檢查缺點通常遵循從簡到繁的準則。8kw8千瓦柴油發(fā)電機拖車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
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額定 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數cosΦ |
0.8 |
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相數 |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉速 |
1500r/min |
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啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數 |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
10kw水冷風冷低噪音柴油發(fā)電機_高原用電啟動自啟停移動式應急柴油發(fā)電機停電自啟動
? 10kw水冷風冷低噪音柴油發(fā)電機_高原用電啟動自啟停式應急柴油發(fā)電機停電自啟動 關于機械調速的機組,在空載狀況下應挨近52Hz;關于電子調速或電噴調速的機組,在空載狀況下挨近5Hz;柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊進氣沖程的意圖是新鮮空氣,為燃料焚燒作好預備。要完結進氣,缸內與缸外要構成壓差。10kw水冷風冷低噪音柴油發(fā)電機_高原用電啟動自啟停式應急柴油發(fā)電機停電自啟動 
30kw柴油發(fā)電電焊機沒有告訴突然斷電,時刻請當地供電局,如不能在2分鐘內送電,時刻告訴應發(fā)電機管理員,緊迫手動發(fā)動A、B區(qū)(發(fā)動各需5分鐘)應發(fā)電機組,并堵截外部來電線路轉換為應發(fā)電機線路供電.?30kw柴油發(fā)電電焊機?2.在接到停電告訴,在停電前3分鐘準備緒,在停電前5分鐘發(fā)動發(fā)電機組,外部停電,堵截外部來電線路轉換為應發(fā)電機組供電.3.外部來電后,時刻堵截應發(fā)電機組供電轉
? 20kw200kw發(fā)電機停電自啟動 4.5燃油箱相序請求:柴油發(fā)電機組操控屏接線端子的相序從操控屏正面看應自左到右或自上到下排序。調速器的作用是在柴油機作業(yè)轉速規(guī)模內,能跟著柴油機外界負荷的改動而供油量,以堅持柴油機轉速根本安穩(wěn)。關于柴油機而言,改動供油量轉動噴油泵的柱塞。20kw200kw發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
? 15千瓦柴油發(fā)電機永磁 而硅膠垢要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢要以鐵垢和焊錫垢為主。前者要是由一般無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護膜因耗費掉落構成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕劑加劇焊錫“開花”而構成的疏松沉積物。15千瓦柴油發(fā)電機永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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