35kw15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)拖車 回路電壓:小于1V75V關(guān)于顧客來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)一件產(chǎn)品的的希望,無(wú)疑是買(mǎi)到的產(chǎn)品,關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組這么的大型機(jī)組設(shè)備也是相同。全柴油發(fā)電機(jī)如今有一款省油的發(fā)電機(jī)供咱們停電的需求。如今有一款省油的發(fā)電機(jī)供咱們停電的需求。35kw15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)拖車
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
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【三菱發(fā)電機(jī)】應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)備的日常保養(yǎng)至關(guān)重要
為了保證柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)的應(yīng)急啟動(dòng)和順利加載,冷卻水需進(jìn)行預(yù)熱循環(huán),以維持柴油機(jī)內(nèi)部一定溫度,確保起動(dòng)容易,防止燃燒室中燃油和機(jī)油的沉積物,減少冷起動(dòng)磨損,從而保證柴油發(fā)電機(jī)組接到啟動(dòng)指令10秒鐘內(nèi)達(dá)到額定電壓和額定轉(zhuǎn)速。柴油發(fā)電機(jī)組膨脹水箱中的冷卻液通過(guò)電動(dòng)冷卻水泵增壓,流經(jīng)加熱器進(jìn)行加熱,再通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組冷卻回路,返回膨脹水箱,如此循環(huán),直到冷卻水溫達(dá)到45℃左右,加熱器和冷卻水泵同時(shí)停
【進(jìn)口發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備
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40kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)?1、堅(jiān)持供電的接連性和牢靠性。柴油發(fā)電機(jī)組主動(dòng)化操控體系能準(zhǔn)確而敏捷地調(diào)度柴油發(fā)電機(jī)組的作業(yè)。當(dāng)發(fā)電機(jī)組呈現(xiàn)不正常狀況時(shí),主動(dòng)化操控體系能正常判別和及時(shí)處理,宣告相應(yīng)的報(bào)信號(hào)和急迫停機(jī),避免損壞發(fā)電機(jī)組。一起,還能主動(dòng)的起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)斷電時(shí)刻,供電的接連性。??40kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)?2、行進(jìn)電能質(zhì)量指標(biāo)和作業(yè)經(jīng)濟(jì)性,
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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