50kw沃爾沃發(fā)電機永磁 l適應(yīng)性好。鑄鐵缸套和大規(guī)范,拋光的曲軸軸承向您許諾了主張機的耐久性。15D=1.2×W/(Q×B×L)l設(shè)計的室和渦流比氣道,了效率,功率密度大,負載時的瞬時響應(yīng)性好,扭矩儲備可達,扭矩116N.m,比同類產(chǎn)品高出。50kw沃爾沃發(fā)電機永磁
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 8kw改裝車柴油發(fā)電機收費站用 蓄勢而發(fā),從“芯”起航。–當氣缸、、軸瓦、調(diào)速器等運動部件卡時;進氣性特點l國Ⅳ、國Ⅴ排放。柴油發(fā)電機組激烈的機械可經(jīng)過地基遠距離傳到達室外遍地,然后再經(jīng)過地上的輻射構(gòu)成噪聲。這種構(gòu)造噪聲傳達遠、衰削減,一旦構(gòu)成很難隔。8kw改裝車柴油發(fā)電機收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電 
汽油發(fā)電機為了削減因離心力而發(fā)生的機械應(yīng)力以及下降風摩耗,轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小,長度比較大,即選用細長的轉(zhuǎn)子。是在3轉(zhuǎn)/分以上的大容量機組,由于材料強度的關(guān)系,轉(zhuǎn)子直徑遭到嚴厲的束縛,一般不能逾越 1.2米。而轉(zhuǎn)子本體的長度又遭到臨界速度的束縛。當本體長度抵達直徑的6時,轉(zhuǎn)子的臨界速度將靠近于電機的作業(yè)速度,作業(yè)中或許發(fā)生較大的振動。所以大型汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子的標準遭到嚴厲的束縛。1萬千瓦左右的空冷
? 20kw改裝車柴油發(fā)電機高原 l動力性和經(jīng)濟性達l二氣門和四氣門產(chǎn)品可選,設(shè)計的室和渦流比氣道,根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器,實現(xiàn)高的進氣效率,了效率,功率密度大,扭矩儲備可達,負載瞬態(tài)響應(yīng)快。柴油發(fā)電機組在運送時,為機組的意外損壞,應(yīng)要運送東西的載分量不**機組及隸屬件的總分量的1.。20kw改裝車柴油發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-T
? 12kw高原發(fā)電機高原 l性、性。操控器可進行多種,可以怠速轉(zhuǎn)速、工作轉(zhuǎn)速、操控器的靈敏度和安穩(wěn)度、發(fā)起燃油量、發(fā)起機轉(zhuǎn)速加速度。柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊l設(shè)計。高壓共軌直噴l性好,出勤率高。1、排氣噪聲:六、將不帶保護功用(俗稱四保護)的機組當成保護功用完全的機組賣給客戶。12kw高原發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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