12kw車載柴油發(fā)電機(jī)高原 l參照德國大眾制造的SPS體系,產(chǎn)品一致性性好、性高。配套適應(yīng)性l4.3L、6.5L排量可選,柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,使用功率覆蓋6~162kW。柴油發(fā)電機(jī)組在華出資逾一億四美元,作為我國建議機(jī)工作的外國出資者,海伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在我國具有八家合資和獨(dú)資制作公司,其間春風(fēng)伊藤出產(chǎn)B、C和L系列柴油建議機(jī),重慶伊藤出產(chǎn)M、N和K系列柴油建議機(jī)。12kw車載柴油發(fā)電機(jī)高原
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
40千瓦自啟停汽油發(fā)電機(jī)靜音40KW汽油發(fā)電機(jī)通過調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)的調(diào)速器,改變發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速特性,即可改變各發(fā)電機(jī)的負(fù)載分配,控制各發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率。40千瓦自啟停汽油發(fā)電機(jī)?而通過調(diào)節(jié)各發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,可以改變各發(fā)電機(jī)無功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓。在現(xiàn)有風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)構(gòu)造的限制下,功率的增加必然會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)體積的加大。同時(shí),為增大冷卻程度加大風(fēng)扇尺寸又會(huì)使噪聲增大。??
? 100KW發(fā)電機(jī)高原 因而,此沖程排氣門封閉,進(jìn)氣門翻開,由上止點(diǎn)向下止點(diǎn),上方的氣缸內(nèi)的容積逐步擴(kuò)展,壓力,缸內(nèi)氣體壓力**大氣壓力約68~93kPa。在大氣壓力的作用下,新鮮空氣經(jīng)進(jìn)氣柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)人,約有近二十人的修補(bǔ)工程人員,主管人員國外原廠的訓(xùn)練。100KW發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)? 
? 30kw**發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 機(jī)組在機(jī)房?jī)?nèi)的安置準(zhǔn)則如下:n配置電動(dòng)預(yù)供油泵,實(shí)現(xiàn)開機(jī)自動(dòng)預(yù)供油。在查看前應(yīng)把操控屏的開關(guān)關(guān)掉。(1)阻撓冷卻液中的雜質(zhì)并在冷卻體系內(nèi)構(gòu)成水垢;為了減小機(jī)組的振蕩,在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣操控箱等要組件與公共底架的銜接處,通常均裝有減震器或橡膠減震墊。30kw**發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)
? 50kw8千瓦柴油發(fā)電機(jī)** 因而,主張先將柴油靜置一段時(shí)刻,讓雜質(zhì)沉積,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定時(shí)清潔或替換過濾器,到達(dá)凈化意圖。積炭。小型柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和**部。這些積炭會(huì)添加油耗,應(yīng)及時(shí)。50kw8千瓦柴油發(fā)電機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電 
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00