35kw柴油發(fā)電機組改裝車 在規(guī)劃降噪施工方案時,可向本地署理組織或經(jīng)銷商討取有關機組進出風口、排氣背壓及消聲資料尺度及設備留意事項等具容。以使到達的處理作用,或請參閱《柴油發(fā)電機組技能規(guī)劃與設備手冊》。柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊圖九機組規(guī)范設備圖發(fā)電經(jīng)過作業(yè)轉(zhuǎn)化為電能。35kw柴油發(fā)電機組改裝車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 35kw12KW柴油發(fā)電機改裝車 三、柴油機功率與發(fā)電機的功率裝備成相同大,以求本錢。燃油耗低,營運成本低。參照德國大眾制造的SPS體系,產(chǎn)品一致性性好、性高。3、關于一臺設備要接連完結(jié)熱能改動為機械能,還有裝備一套配氣組織來定時新鮮空氣,焚燒后的廢氣。35kw12KW柴油發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
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? 8kw20KW汽油發(fā)電機收費站用 圖三為離心式全速調(diào)速器的原理示意圖。操作手柄的方位改動繃簧的拉力,使擺桿上所受的拉力作用與推力作用處于新的平衡方位,一起,改動油泵齒條方位,使柴油機到所需要的轉(zhuǎn)速,并能安穩(wěn)在此轉(zhuǎn)速下作業(yè)。4.2機組在機房內(nèi)的安置準則(3)空氣相對濕度不大于(溫度為25℃);進氣–排氣管內(nèi)徑尺度的細應能機組的排氣背壓不大于技能規(guī)范中所規(guī)則的答應值2.1.4調(diào)速器主要
? 50kw7KW靜音發(fā)電機車載 –查看機油油位在和號之間,并盡也許接近上限而不要出2.2.2穩(wěn)壓設備l每缸4氣門、并聯(lián)氣道設計,根據(jù)不同工況匹配的廢氣渦輪增壓器和中冷器,實現(xiàn)高的進氣效率,充分,扭矩儲備可達,8轉(zhuǎn)扭矩16N.m,扭矩22N.m,低速負載瞬時響應快,。50kw7KW靜音發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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