50kw內(nèi)燃電焊機車載 耗油量低,省油。此款發(fā)電機為發(fā)電機品牌,實施廠家原裝,聯(lián)保,廠家的發(fā)電機廠家的也值得介紹:近些年通過引進國外廠家的,并通過與自個的相磨合后,運用到這些品牌的柴油發(fā)電機上。這讓這些品牌的柴油發(fā)電機的功用高,大家運用起來也就,可謂如虎添翼。50kw內(nèi)燃電焊機車載
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 25kw12KW汽油發(fā)電機改裝車 主張機功率有這么好。–使發(fā)起機怠速堅持在可設(shè)定的轉(zhuǎn)速上n采用電子調(diào)速器,調(diào)節(jié)精度高,控制發(fā)動機狀態(tài)特性。n整體式缸蓋、后置齒輪室、彈性連接、模塊化設(shè)計,體積小、重量輕、振動噪音控制。l國Ⅳ、國Ⅴ排放。25kw12KW汽油發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 低噪音柴油發(fā)電機收費站用 –機組的周圍寄存易燃易爆物品5.1發(fā)起柴油發(fā)電機組l出勤率高。風(fēng)險。嚴禁在機組工作時拆開機組部件。6)冷卻液、燃油或機油是不是耗;正告。狀況下,不應(yīng)向柴油機中寫入未經(jīng)過濾的油。l噪音低3分貝,駕乘舒適。低噪音柴油發(fā)電機收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率
80千瓦柴油發(fā)電機焊機動力輸出? ? 在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪,武藤柴油發(fā)電機組**裝有多槽的附件驅(qū)動皮帶輪,均可帶各種**動力輸出裝置。??80千瓦柴油發(fā)電機焊機排氣系統(tǒng)? ? 武藤柴油發(fā)電機組使用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣能量,充分發(fā)揮了發(fā)動機性能;機組內(nèi)裝有通徑為mm的排氣彎管和排氣波紋管,便于連接。?
? 10kw300A汽油發(fā)電電焊機高原 永磁發(fā)電機選用釹鐵硼永磁體勵磁,因為不需求電勵磁繞組的電能耗費,一項進步效率~。因為選用永磁轉(zhuǎn)子,沒有電勵磁發(fā)電機的勵磁線圈、碳刷和集電環(huán)之間的機械損耗,轉(zhuǎn)子在兩口軸承間無,不在發(fā)生沖突,大大了的周期及發(fā)生毛的概率,省去了勵磁電流發(fā)生的無功損耗主要。10kw300A汽油發(fā)電電焊機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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