15kw發(fā)電機(jī)消防車用 發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是一個可變磁阻的電磁體,它裝在飛輪殼中飛輪齒圈的上方。當(dāng)齒圈上的齒從電磁體下方經(jīng)過期,就會感應(yīng)發(fā)作溝通電流(一個齒發(fā)作一個循環(huán))。電子操控器將輸入的與預(yù)設(shè)值進(jìn)行,然后把批改或是堅(jiān)持發(fā)送給執(zhí)行器。15kw發(fā)電機(jī)消防車用
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 20kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原 為了好的效能用戶的需求,做好教訓(xùn)運(yùn)用及時售后效能作業(yè),我方本著“尋求高、、用戶滿意為主旨”的精力。以“周全的效能、的產(chǎn)品”為原則向用戶做如下許諾:l根據(jù)總成配置和實(shí)際使用工況,對發(fā)動機(jī)及總成進(jìn)行匹配和定制。20kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
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車用25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)·配有原裝動力發(fā)起電池,萬向車輪具有低震動移動便當(dāng)?shù)壤?;配有消聲器來下降噪音;配備發(fā)電機(jī),配備發(fā)電機(jī)單三相的安穩(wěn)輸出,假設(shè)是家里,選擇它是好的備用機(jī)器。發(fā)電機(jī)格保養(yǎng)知識: 1.機(jī)制止速并應(yīng)在低速情況下停機(jī) 2.非人員不得調(diào)整化油器 3.空氣濾清器濾芯要常常檢查,守時替換,贓濾芯用肥皂水清洗陰干后運(yùn)用。 4.機(jī)作業(yè)1-3小時后,應(yīng)緩解積碳,緩解時缷下缸頭、緩解汽缸、缸頭、
? 12kw150kw柴油發(fā)電機(jī)高原 因而,此沖程排氣門封閉,進(jìn)氣門翻開,由上止點(diǎn)向下止點(diǎn),上方的氣缸內(nèi)的容積逐步擴(kuò)展,壓力,缸內(nèi)氣體壓力**大氣壓力約68~93kPa。在大氣壓力的作用下,新鮮空氣經(jīng)進(jìn)氣柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊人,約有近二十人的修補(bǔ)工程人員,主管人員國外原廠的訓(xùn)練。12kw150kw柴油發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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