發(fā)電機(jī)組變頻 儲(chǔ)油間應(yīng)選用火墻與發(fā)電機(jī)間隔開(kāi);當(dāng)有在火墻上開(kāi)門時(shí),應(yīng)設(shè)置能自行關(guān)閉的火門。2、柴油發(fā)電機(jī)房安頓在非高層建筑物內(nèi)時(shí),柴油發(fā)電機(jī)房及日用油箱間耐火等為。3、應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)和自動(dòng)救活。4、柴油發(fā)電機(jī)房和控制間的照明支線應(yīng)接在消配電的回路上。發(fā)電機(jī)組變頻
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 30kw25KW柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用 性是、經(jīng)濟(jì)的。它使部分能夠在適宜的時(shí)刻進(jìn)行作業(yè)。不一樣系列和類型的發(fā)動(dòng)機(jī),其的周期及內(nèi)容略有不一樣,具體狀況請(qǐng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用手冊(cè)。下面以N、K系列發(fā)動(dòng)機(jī)為例簡(jiǎn)要地介紹其周期和內(nèi)容。30kw25KW柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30K
? 40kw拖車發(fā)電電焊機(jī)永磁 根據(jù)總成配置和實(shí)際使用工況,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及總成進(jìn)行匹配和定制。–發(fā)起:把電源開(kāi)關(guān)鑰匙從“OFF”轉(zhuǎn)到“ON”方位,再按下“START”按鈕,可發(fā)起機(jī)組。L=底座長(zhǎng)度(m)帶ATS靜音柴油發(fā)電機(jī)1kw轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的強(qiáng)弱直接影響定子繞組的電壓,所以,調(diào)發(fā)電機(jī)端電壓或調(diào)發(fā)電機(jī)的無(wú)功功率有轉(zhuǎn)子電流。40kw拖車發(fā)電電焊機(jī)永磁? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TL
? 10kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組變頻 留意在轉(zhuǎn)移機(jī)組時(shí)不要碰傷散熱器、電氣部件、進(jìn)氣管道等易損部件。n不帶進(jìn)氣加熱輔助裝置,冷啟動(dòng)溫度為-15℃,帶輔助裝置啟動(dòng)溫度為-3℃,適應(yīng)。n燃路重新設(shè)計(jì),改進(jìn)其他管路、及空濾器布置,護(hù)設(shè)計(jì),布局合理,外觀具工業(yè)設(shè)計(jì)感。10kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?
【250KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)冷散熱器材質(zhì)的選擇
? 散熱器一般選擇的都是導(dǎo)熱系數(shù)比較高的材料,這樣可以有利于熱量的散失,一般選用的金屬有銀、銅、鋁等材質(zhì),這幾種材料的導(dǎo)熱系數(shù)可以見(jiàn)表,可得知銅和銀的導(dǎo)熱系數(shù)都比較高,導(dǎo)熱能力很強(qiáng),尤其是銀,導(dǎo)熱系數(shù)是鋁材質(zhì)的2倍,具有非常優(yōu)良的導(dǎo)熱效果,但是其成本太高昂,對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)根本沒(méi)有必要采用。? ? 參照表,根據(jù)設(shè)計(jì)要求擬定選材為鋁,鋁本身就具有不錯(cuò)的機(jī)械強(qiáng)度,同時(shí)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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