自啟停汽油發(fā)電機(jī)高原 查KM66E機(jī)組(額外功率為528kW)滿負(fù)荷工作時每小時的耗油量約為121升,以燃油補(bǔ)給周期為1作業(yè)小時計,則油箱的儲油量為121升,假定機(jī)組定時的養(yǎng)護(hù)試工作的耗油量為每周5升,方案每隔4至5周再給油箱加油,則機(jī)組用于養(yǎng)護(hù)試工作的總耗油量約為2升,因而油箱起碼要堅持14升燃油,預(yù)留油箱總?cè)萘康淖鳛?。自啟停汽油發(fā)電機(jī)高原
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 50kw三相發(fā)電機(jī)變頻 柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊調(diào)速器通常應(yīng)包含兩個有些:感應(yīng)元件和執(zhí)行組織。依照調(diào)速器作業(yè)原理的不一樣,可分為機(jī)械式調(diào)速器、電子調(diào)速器、電噴調(diào)速。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相溝通無刷同步發(fā)電機(jī)、操控箱(屏)、散熱水箱、電氣操控箱、燃油箱、消聲器及公共底座等組件構(gòu)成剛性全體。50kw三相發(fā)電機(jī)變頻? 機(jī)組型號 YO
20kw柴油發(fā)電焊機(jī)氬弧焊機(jī)移動拖車
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20千瓦柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃電焊機(jī)
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃電焊機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)組主動化等怎么分??答:手動、自發(fā)動、自發(fā)動加主動市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)間隔三遙(遙控、遙測、遙監(jiān)。 ?20千瓦柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃電焊機(jī)?為什么在裝置機(jī)油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用東西把以上三器旋得太緊,而用手旋至油?答:因為假設(shè)旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的效果下,會熱膨脹,發(fā)生很的應(yīng)力。?運用保養(yǎng):發(fā)想法過載
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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