操作要求:工字鋼加工前,在加工場(chǎng)內(nèi)用混凝土硬化不小于一榀拱架大小的試拼臺(tái),試拼臺(tái)大面平整,并在表面按設(shè)計(jì)畫出加工大樣。加工時(shí),先根據(jù)工字鋼規(guī)格及設(shè)計(jì)加工半徑,對(duì)冷彎?rùn)C(jī)進(jìn)行多次試彎,并將試彎的分段工字鋼拱架在試拼臺(tái)進(jìn)行比對(duì)試拼,總結(jié)出油缸**升高度、工字鋼拱架推移速度等加工參數(shù),合格后固化參數(shù),進(jìn)行冷彎加工。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在操作的中,盡量是由一個(gè)人來統(tǒng)一操作指揮,避免多人指揮,造成混亂的狀態(tài),然后一些操作人員要認(rèn)真配合好指揮人員的指揮,后正確的去關(guān)閉冷彎?rùn)C(jī)。所以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在使用前需要檢查各部件。
冷彎?rùn)C(jī)現(xiàn)在已經(jīng)是各個(gè)大型施工地的設(shè)備,應(yīng)為冷彎?rùn)C(jī)屬于冷加工制造,不會(huì)對(duì)型鋼的硬度造成截面經(jīng)濟(jì)合理,可節(jié)省材料。冷彎型鋼的截面開頭可依需要設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,單位重量的截面系數(shù)**熱軋型鋼。制造的產(chǎn)品表面光滑、外觀好看、尺寸、長(zhǎng)度可以根據(jù)用戶所需要的和截短等等。所以冷彎?rùn)C(jī)別廣泛使用,但是有的冷彎?rùn)C(jī)太過于繁瑣對(duì)工作的效率有著很大的影響。但是液壓控冷彎?rùn)C(jī)大大了操作的,讓工作效率了一大截,制造的型鋼品質(zhì)較高。
使用操作注意事項(xiàng): (1)在實(shí)用前應(yīng)先按照新產(chǎn)品所提示內(nèi)容操作如下工作:a.在減速機(jī)內(nèi)加入40號(hào)機(jī)械油至。b.泵站油箱內(nèi)加入46號(hào)抗磨液壓油。c.用手轉(zhuǎn)動(dòng)個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否靈活。 (2)電源線接好之后,首先要檢查油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確;如若不同,及時(shí)。其次檢查輪轉(zhuǎn)向是否一致,如若不同及時(shí)。 (3)試機(jī)之前:首先空運(yùn)行30分鐘以上;期間要不斷轉(zhuǎn)換輪的轉(zhuǎn)向,**輪的前后運(yùn)動(dòng)工作,同時(shí)觀察各部。
為了保證施工安全,冷彎?rùn)C(jī)了廣泛的應(yīng)用。中隧機(jī)電機(jī)械在的鋼拱架支護(hù)原理上應(yīng)用**技術(shù)進(jìn)行了突破性改進(jìn),研制出一種新型‘冷彎?rùn)C(jī),使得這款‘冷彎?rùn)C(jī)’廣泛應(yīng)用。
在公路冷彎?rùn)C(jī)工程的建設(shè)中,不能僅僅為了工程建設(shè)的進(jìn)度,而不考慮工程施工的。施工化能夠確保施工中各項(xiàng)作業(yè)的規(guī)范性,有效**公路冷彎?rùn)C(jī)施工的。首先,對(duì)公路冷彎?rùn)C(jī)工程的影響因素加以分析,指出了公路冷彎?rùn)C(jī)工程中化施工的措施,在采用化施工以后,能夠有效治理結(jié)構(gòu)物的通病,并結(jié)構(gòu)物內(nèi)在。
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