20噸汽車衡價(jià)格-崇左廠家

時(shí)間：2021-03-15作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：78

20噸汽車衡價(jià)格-崇左廠家

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無(wú)基坑 或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

產(chǎn)品介紹：
 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　二、調(diào)查內(nèi)容本制度主要內(nèi)容包括檢驗(yàn)檢測(cè)基本信息、財(cái)務(wù)指標(biāo)、服務(wù)領(lǐng)域分布、業(yè)務(wù)綜合數(shù)據(jù)等。三、調(diào)查范圍和對(duì)象本制度涉及的調(diào)查對(duì)象為全國(guó)各檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。四、調(diào)查方法本制度的調(diào)查方法為調(diào)查。五、調(diào)查組織方式本制度和市場(chǎng)要求，采直報(bào)方式六、數(shù)據(jù)發(fā)布本制度主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)形成年報(bào)，以郵件等方式報(bào)送，召開(kāi)形式向社會(huì)發(fā)布，形成年度檢驗(yàn)檢測(cè)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告對(duì)外發(fā)布。　　拼裝式分體結(jié)構(gòu)汽車衡介紹：生產(chǎn)的拼裝式分體結(jié)構(gòu)汽車衡是在不改變秤體本身原有的承載力和耐力的同時(shí)，將秤體的寬度平均分片，在安裝時(shí)使用鎖扣連接，方便集裝箱裝柜運(yùn)輸出口型，充分考慮了集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
 注：出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。

　　不銹鋼砝碼砝碼校正電子天平使用方法選用砝碼的質(zhì)量：一般選用被校準(zhǔn)天平的稱量的30%，特殊的需要滿量程校準(zhǔn)選用砝碼的等級(jí)：萬(wàn)分之一精度以上的天平：應(yīng)用E2等級(jí)/E1等級(jí)砝碼校準(zhǔn)萬(wàn)分位天平：應(yīng)用E2等級(jí)/F1等級(jí)砝碼校準(zhǔn)?。　　使用材質(zhì)：地磅秤整秤不銹鋼制作，表面經(jīng)過(guò)拋光、拉絲等處理。且耐酸堿，防水防腐蝕。秤架結(jié)構(gòu)：采用25 U型鋼制作，能承載**過(guò)量程150%以內(nèi)的重量。整體帶框、自帶限位，與固定秤置，并雙層保護(hù)秤體。配備四只合金鋼不倒翁式傳感器，自動(dòng)復(fù)位功能，確保地磅秤不受損與測(cè)量準(zhǔn)確。
  1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
 衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

　　遼寧省3噸搬運(yùn)稱重地牛功能簡(jiǎn)介：置零（開(kāi)機(jī)/手動(dòng)）范圍可調(diào)日期和時(shí)間顯示（注：掉電不保存）手動(dòng)貯存累加稱重記錄貯存掉電保護(hù)自動(dòng)/接口：RS232C、通訊方式/波特率可選；大屏幕接口：串行輸出，傳輸距離≤50米；打印接口：標(biāo)準(zhǔn)并行接口，可連接9針或24針寬小?　　2、如果發(fā)現(xiàn)正輸出端和負(fù)輸出端的阻值正確則可以測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值。如果發(fā)現(xiàn)此部分有誤則找出問(wèn)題后及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)替換。3、截面的傳感器損的故障。如果第二步測(cè)試結(jié)果正確，則進(jìn)行第三步。需要兩個(gè)砝碼，放在傳感器的兩端，然后看儀表上是否有數(shù)字顯示。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無(wú)接口
 自行研制的電子汽車衡已獲得（號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命。


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  120噸電子地磅價(jià)格-桂林廠家 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司：以誠(chéng)信贏得市場(chǎng)，以質(zhì)量鑄造品牌。這是我們建廠以來(lái)從不曾改變的經(jīng)營(yíng)方向，汽車衡價(jià)格主要取決于汽車衡的尺寸，尺寸即是汽車長(zhǎng)和寬度，這個(gè)是您選型的關(guān)鍵！如果您不確定，可以咨詢我們的廠家。 ?? 如今工業(yè)發(fā)展快速，各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)發(fā)展唯有不斷完善創(chuàng)新，對(duì)于質(zhì)量不偏不倚，以用戶利益為**，無(wú)論市場(chǎng)怎么變，誠(chéng)信、質(zhì)量永遠(yuǎn)是

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