80kw三相電啟動柴油發(fā)電機(jī) 查看進(jìn)程 機(jī)組型號 YOTO90000TLSA-TLSA 發(fā) 電 機(jī) 型號 LSA-80SF 額定功率 80KW 額定轉(zhuǎn)速 1500r/min 額定頻率 50HZ 額定電壓 400V 額定電流 217A 額定功率因數(shù) 0.8(滯后) 相數(shù)及接法 三相四線星形接法 勵磁方式 無刷永磁 調(diào)壓方式 AVR自動 絕緣等級 H級 發(fā) 動 機(jī) 引擎型號 6VR160G80LSA 功率 90KW 額定轉(zhuǎn)速 1500r/min 啟動方式 DC24V電馬達(dá)啟動 型式 直列、4 沖程、水冷、干式缸套、增壓 進(jìn)氣方式 渦輪增壓 沖程 4 氣缸數(shù) 4 氣缸直徑/行程 105mm/118mm 機(jī)油牌號 CD15W/40GB11122 燃油消耗率 額定負(fù)載30L/h 機(jī)油消耗率 ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時) 發(fā) 電 機(jī) 組 機(jī)組型號 YOTO90000TLSA-TLSA 額定功率 80KW 額定電壓 400V 額定功率因數(shù) 0.8(滯后) 額定轉(zhuǎn)速 1500r/min 勵磁方式 無刷自勵 啟動方式 DC24V 電啟動 冷卻方式 閉式風(fēng)扇水冷 重量 1200Kg 外形尺寸 2800x1100x1590
(1)起動發(fā)電機(jī),調(diào)整低速油針至低速安穩(wěn),時調(diào)整主調(diào)油針至轉(zhuǎn)速安穩(wěn)及排氣不冒煙,動靜不重不悶;節(jié)氣門忽然開大不放炮,封閉后低速作業(yè)正常。如調(diào)整油針無效,則可能是油路阻塞,應(yīng)疏通油路。
80kw三相電啟動柴油發(fā)電機(jī)
(2)查看火花強(qiáng)度,有無火花過弱或斷續(xù)跳火現(xiàn)象。
(3)查看火花塞空隙是否適宜,有無漏電現(xiàn)象(是時和熱機(jī)時),可用替換火花塞實(shí)驗(yàn)的辦法判斷。
80kw三相電啟動柴油發(fā)電機(jī)
(4)查看調(diào)速拉桿、節(jié)氣門有無卡、晃動過大現(xiàn)象。如過緊時,應(yīng)在拉桿兩端和節(jié)氣門軸加兩滴潤滑油使其靈活。
上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于車載柴油發(fā)電機(jī),船用柴油發(fā)電機(jī),船用發(fā)電機(jī),船用發(fā)電機(jī)價格,船用發(fā)電機(jī)組,船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組,小型柴油發(fā)電機(jī),移動式柴油發(fā)電機(jī)組,移動拖車柴油發(fā)電機(jī),應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)等
詞條
詞條說明
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷過大,使整機(jī)溫度過高,發(fā)動機(jī)的熱狀況是冷卻水溫堅持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機(jī)溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因?yàn)楣饣驮诟邷叵绿炕驘?,?dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機(jī)磨損。?10千瓦柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急小型發(fā)電機(jī)組要用于重要場
85千瓦柴油發(fā)電焊機(jī)動力輸出? ? 在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪,武藤柴油發(fā)電機(jī)組**裝有多槽的附件驅(qū)動皮帶輪,均可帶各種**動力輸出裝置。?85千瓦柴油發(fā)電焊機(jī)?排氣系統(tǒng)? ? 武藤柴油發(fā)電機(jī)組使用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣能量,充分發(fā)揮了發(fā)動機(jī)性能;機(jī)組內(nèi)裝有通徑為mm的排氣彎管和排氣波紋管,便于連接。?&n
50千瓦汽油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)武藤一,電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否能正常啟動,關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題,比較常見的情況是:有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。???50千瓦汽油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)原因有三:1.在試機(jī)時采用停止為電池充電的方式,會導(dǎo)致電池電量不足。?&nb
3kw小型柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷過大,使整機(jī)溫度過高,發(fā)動機(jī)的熱狀況是冷卻水溫堅持在7℃-8℃之間,如果發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機(jī)溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因?yàn)楣饣驮诟邷叵绿炕驘簦瑢?dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機(jī)磨損。???3kw小型柴油發(fā)電機(jī)組
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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