基坑支護(hù)混凝土濕噴機(jī)用電 砼液壓濕噴機(jī)

時(shí)間：2021-03-02作者：新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：29

產(chǎn)品用途：1.在建筑工程中，用于垂直及水平輸送灰漿。2.在冶金部門中，用于維修高爐及其他設(shè)備。3.在*工程、人防工程及礦山、坑道施工中用于灌漿。4.在化工部門中用于輸送漿狀原料（色漿）、磁性材料和其他介質(zhì)。5.在農(nóng)田水利工程中，用于加固大壩。沙地打井用于加固井壁等6.在鐵路建設(shè)中，用于橋梁、涵洞的灌漿加固。7.預(yù)應(yīng)力構(gòu)件工程用于灰漿注入擴(kuò)張等。8.在火力發(fā)電廠用于輸送粉煤灰灰漿。9.在公路路面中，用于水泥砼路面板底脫空壓漿。

主要生產(chǎn)和銷售：砂漿干式濕式液壓濕噴機(jī)、快速砂漿干式濕式液壓濕噴機(jī)、墻面拉毛機(jī)、液壓濕噴機(jī)、細(xì)石泵、混凝土泵、全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī)、液壓濕噴機(jī)泵等建筑機(jī)械，產(chǎn)品**各地，深受廣大用戶信賴。液壓濕噴機(jī)細(xì)石泵在地暖工程中的細(xì)石混凝土或砂漿回填層的施工中，采用細(xì)石混凝土泵與采用升降機(jī)的施工相比，很難地暖管路，并可大大升高施工效率，環(huán)比工人勞動(dòng)強(qiáng)度。近些年來，細(xì)石混凝土泵在高層建筑墻面，地面用細(xì)石混凝土或砂漿的輸送中也了日益廣泛的應(yīng)用。

噴漿機(jī) 錨點(diǎn)主要有轉(zhuǎn)子式混凝土機(jī)、水泥漿攪拌機(jī)、式水泥漿泵、電器控制箱、出料彎頭、氣路、混合裝置、噴槍、機(jī)架等部分組成。1）機(jī):主要由料斗、攪拌裝置、出料彎頭、氣路、轉(zhuǎn)子、減速機(jī)等部分組成。電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子。將攪拌好的物料裝入轉(zhuǎn)子，由氣路中的氣路管道把其送出出料彎頭，再由風(fēng)路中的輔助進(jìn)風(fēng)管路的，將其混合料經(jīng)輸料管、噴頭、噴至受面。2）水泥漿攪拌機(jī):主要由電動(dòng)機(jī)、變速箱、水箱、上攪拌桶、下攪拌桶、水箱控制閥門、上攪拌桶的下料閥門組成。本水泥漿攪拌器是雙桶式。上桶先攪拌好一桶后放入下桶做預(yù)備，上桶再攪拌好一桶后，再啟動(dòng)泥漿泵，這樣可以連續(xù)地進(jìn)行工作。3）式水泥漿泵:主要由電機(jī)、變速箱、泵殼、偏心輪架、橡膠軟管、管接頭等組成。本泵是一種容積泵，不需要灌引水，自吸能力強(qiáng)。4）混合裝置:本混合裝置是由左右螺旋攪拌總成和泥漿輸入裝置組成。與螺旋攪拌總成相連接的是輸送管以及噴槍

混凝土噴漿機(jī)開機(jī)前的工作:a、檢查電控各線路接點(diǎn)是否牢固和有無漏電現(xiàn)象。機(jī)體接地是否可靠。b、觀察油標(biāo)，檢查減速器內(nèi)油是否充足。c、檢查混凝土噴漿機(jī)各部分的聯(lián)結(jié)緊固是否正確可靠。d、短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)一下噴漿機(jī)，以便于轉(zhuǎn)動(dòng)情況（注意運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與箭頭方向一致，但切勿長時(shí)間空轉(zhuǎn)）。e、檢查施加于橡膠密封板的力，先搬動(dòng)裝置桿上的螺母搬手，初步壓緊。然后再上緊2-3圈，直到密封板處不漏氣為止。密封板程度，可通過以下進(jìn)行檢查：①彎折輸料管，打開風(fēng)路閥門。壓力大約在0.3MPa時(shí)，密封板處沒有壓氣。②轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器約1/2圈，當(dāng)停機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子立即停止并向后轉(zhuǎn)動(dòng)稍許（由于壓緊橡膠的彈性所致）。

 

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新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司專注于工字鋼冷彎機(jī),小導(dǎo)管沖孔機(jī),小導(dǎo)管尖頭機(jī),篩沙機(jī),旋噴泵,注漿攪拌一體機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

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  1、成型機(jī)機(jī)架：采用型鋼及特種焊接工藝制造，其堅(jiān)固。2、導(dǎo)向柱：采用特種鋼材制成，表面鍍鉻具有良好的抗扭與耐磨能力。3、模具：采用高耐磨合金鋼加工而成，具有使用時(shí)間長，變形系數(shù)小，加工簡單，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。4、傳動(dòng)：該機(jī)型采用液壓傳動(dòng)，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實(shí)現(xiàn)同步彎曲成型，化的縮小成型誤差。該機(jī)型采用液壓傳動(dòng)，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實(shí)現(xiàn)同步彎曲成型，縮

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