高溫環(huán)境對電子設備的主要影響有哪些

時間：2021-02-26

作者：深圳市訊科標準技術服務有限公司

高溫測試(高溫運行、高溫貯存)的目的是確定軍民用設備、零部件在常溫條件下儲存和工作的儲存、使用的適應性及耐久性。確認材料高溫下的性能。高溫環(huán)境對設備的主要影響有:

a. 填充物和密封條軟化或融化;

b. 潤滑劑粘度降低，揮發(fā)加快，潤滑作用減小;

c. 電子電路穩(wěn)定性下降，絕緣損壞;

d. 加速高分子材料和絕緣材料老化，包括氧化、開裂、化學反應等;

e. 材料膨脹造成機械應力增大或磨損增大。高溫條件下試件的失效模式

產(chǎn)品所使用零件、材料在高溫時可能發(fā)生軟化、效能降低、特性改變、潛在破壞、氧化等現(xiàn)象。

電子產(chǎn)品安全認證是電子產(chǎn)品的安全**，你的顯示器還有你的電腦電源(POWER)上是是否有好多標識呢？電子產(chǎn)品檢測認證也是各廠家對自己產(chǎn)品的一種安全承諾，有關輻射的，有關電氣安全的，有關人身安全的等等。

詞條
詞條說明
汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性JT/T1095-2017
客車的內(nèi)飾材料種類多、數(shù)量大，一旦發(fā)生火災，很*產(chǎn)生熔融滴落物，并伴有大量濃煙，短時間內(nèi)就導致乘客缺氧、窒息，因此，不僅是汽車內(nèi)飾材料的阻燃程度，還包括燃燒后起煙的程度都應該有較高的要求。而目前，客車內(nèi)飾材料的阻燃要求僅參照國家強制性標準 GB8410-2006 來控制水平燃燒，不足以有效防止、延緩火勢的蔓延。標準適用于M2、M3類客車及**校車的內(nèi)飾材料。包括客車內(nèi)飾零件所用的單一材料或
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