5.5KW柴油發(fā)電機(jī)銷售

時(shí)間：2021-02-24作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：39

 

柴油發(fā)電機(jī)銷售　　如果發(fā)生有人觸電,應(yīng)電源開關(guān),或用緣用具使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救,并請(qǐng)來現(xiàn)場(chǎng)搶救。如果遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時(shí),應(yīng)當(dāng)即將有關(guān)電源,并陳述當(dāng)?shù)毓╇娝?然后進(jìn)行救火。對(duì)帶電設(shè)備救火應(yīng)運(yùn)用干式*,二氧化碳*等,不準(zhǔn)用水。5.5KW柴油發(fā)電機(jī)銷售 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

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• 詞條

  詞條說明

• 50KW8kw發(fā)電機(jī)

  ? 8kw發(fā)電機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油告體系：當(dāng)機(jī)油油位過低時(shí),機(jī)油告體系中止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)免受損壞。武藤工程*100KW靜音柴油發(fā)電機(jī)為了滿意環(huán)保和用戶的特殊要求，通過科學(xué)的規(guī)劃、聲學(xué)、空氣活動(dòng)技能等在學(xué)習(xí)領(lǐng)域的靜音發(fā)電機(jī)，將從聲源(7米)的丈量中到68分貝噪音。50KW8kw發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?

• 電動(dòng)車用汽油發(fā)電機(jī)靜音

  ? 汽油發(fā)電機(jī)靜音 公司一支、、充滿活力的、有精的事務(wù)團(tuán)隊(duì)和一批精通機(jī)械、精通物流處理的人才，預(yù)備為您服務(wù)。顧客的是我們一向的追求，我們將以較熱忱的服務(wù)、較的設(shè)備、過硬的、嚴(yán)峻的處理、等待與您。我們以的設(shè)備、周到的服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用毛病讓客戶。電動(dòng)車用汽油發(fā)電機(jī)靜音? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定

• 180kw**生產(chǎn)廠家

  ? **生產(chǎn)廠家 要特征：1、習(xí)氣城市要求，作業(yè)時(shí)噪音低；2、一般機(jī)組噪音可降到7db(A)(L-P7m處丈量)；3、噪聲機(jī)組可達(dá)68db(A)(L-P7m處丈量)；4、廂式電站裝有低噪動(dòng)態(tài)廂體，**卓的通風(fēng)及熱輻射了機(jī)組一向作業(yè)于適宜的溫度；5、底架選用雙層規(guī)劃，容量的油箱，可接連供機(jī)組作業(yè)8小時(shí)；6、高。180kw**生產(chǎn)廠家? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-T

• 25kw柴油發(fā)電機(jī)怎么用省油

  武藤25kw30kw柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)刻的運(yùn)用之后，柴油發(fā)電機(jī)都是有損耗的，那么也會(huì)帶來許多的費(fèi)事，再次運(yùn)用時(shí)或許會(huì)不聽使喚，無法作業(yè)，那么在這個(gè)時(shí)分關(guān)于一個(gè)有閱歷的人員來說，就會(huì)鎮(zhèn)定處理，找到處理方案。知道哪里除了缺陷，應(yīng)該怎樣處理。比如，咱們的一些老資格的柴油發(fā)電機(jī)修補(bǔ)師，能夠在不運(yùn)用儀器幫組下，只靠近柴油發(fā)電機(jī)排氣管口聞聞，并將手伸到排氣管口鄰近感覺一下尾氣的溫度，就能夠初步判斷出柴油發(fā)電機(jī)的