12kw250KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)

時(shí)間：2021-02-24作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：57

 

12kw250KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)　　機(jī)組從幾千瓦~幾萬(wàn)千瓦，機(jī)組幾千千瓦；配套設(shè)備構(gòu)造緊湊、設(shè)備地址活絡(luò)（水冷34~82L/KW?H汽輪機(jī)的1/1）；熱效率高，燃油耗費(fèi)低（熱效率3~）；起動(dòng)活絡(luò)、并能很快抵達(dá)全功率幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~3MIN）停機(jī)短，能夠一復(fù)興停；保護(hù)操作簡(jiǎn)略，人少，備用期間保護(hù)簡(jiǎn)略；柴油。12kw250KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無(wú)刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 12kw250KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)12kw250KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 

上一篇:http://wangtony3.cn.b2b168.com/shop/supply/172598435.html


上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于150KW柴油發(fā)電機(jī)廠家,200KW柴油發(fā)電機(jī)廠家,250KW柴油發(fā)電機(jī)廠家,25KW靜音發(fā)電機(jī)廠家,300KW柴油發(fā)電機(jī)廠家,30kw靜音柴油發(fā)電機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī)廠家,400KW柴油發(fā)電機(jī),500KW柴油發(fā)電機(jī),低噪音柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 250a發(fā)電電焊機(jī)_300a_350a_永磁

  ? 250a發(fā)電電焊機(jī)_300a_350a_永磁 靜音式柴油發(fā)電機(jī)作為提出合資自立概念后推出的協(xié)作品牌，動(dòng)力電力變成我國(guó)發(fā)電職業(yè)的供貨商之一，完成新跨過(guò)，發(fā)明新輝煌，精心武藤動(dòng)力品牌，使之變成我國(guó)發(fā)電職業(yè)中的*!作業(yè)發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)股動(dòng)軸向切開磁力線，定子中替換排列的磁在線圈鐵芯中構(gòu)成替換的磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子一圈，磁通的方向和細(xì)改換屢次，由于。250a發(fā)電電焊機(jī)_300a_350a_

• 20kw冷藏車靜音發(fā)電機(jī)移動(dòng)車載

  ? 20kw冷藏車靜音發(fā)電機(jī)車載 在規(guī)劃降噪施工方案時(shí)，可向本地署理組織或經(jīng)銷商討取有關(guān)機(jī)組進(jìn)出風(fēng)口、排氣背壓及消聲資料尺度及設(shè)備留意事項(xiàng)等具容。以使到達(dá)的處理作用，或請(qǐng)參閱《柴油發(fā)電機(jī)組技能規(guī)劃與設(shè)備手冊(cè)》。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)圖九機(jī)組規(guī)范設(shè)備圖發(fā)電經(jīng)過(guò)作業(yè)轉(zhuǎn)化為電能。20kw冷藏車靜音發(fā)電機(jī)車載? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā) 

• 40kw10KW柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用

  ? 40kw10KW柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 當(dāng)又到上止點(diǎn)時(shí)，排氣完畢。排氣完畢后，排氣門封閉，進(jìn)氣門又翻開，重復(fù)進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)，循環(huán)往復(fù)不斷對(duì)外做功。G系列電站柴油機(jī)作動(dòng)力，標(biāo)配自啟動(dòng)型，可選配ATS切換柜，形成自啟動(dòng)自切換機(jī)組。機(jī)組具有調(diào)壓精度高、動(dòng)態(tài)性能好、電壓波形畸變小、效率高、工作、使用壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性能好等特點(diǎn)。40kw10KW柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36

• 耐磨20KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)詳情

  近1年來(lái)，跟著電力電子技能、計(jì)算機(jī)技能、主動(dòng)操控技能的敏捷開展，電氣傳動(dòng)技能面臨著一場(chǎng)前史革新，即溝通調(diào)速取代直流調(diào)速和計(jì)算機(jī)數(shù)字操控技能取代模擬操控技能已成為開展趨勢(shì)。電機(jī)溝通變頻調(diào)速技能是當(dāng)今節(jié)電、改進(jìn)工藝流程以進(jìn)步產(chǎn)質(zhì)量量和改進(jìn)環(huán)境、推進(jìn)技能進(jìn)步的一種要手段。這為電機(jī)供給了的商場(chǎng)和開展空間。冷機(jī)冷卻作用受冷卻介質(zhì)溫度的影響很大在高溫時(shí)節(jié)由于長(zhǎng)時(shí)刻告知作業(yè)很簡(jiǎn)略引起過(guò)熱將使光滑油溫度升高粘度下