河北省石家莊FBA海運(yùn)到美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)

時(shí)間：2021-02-18作者：廣州盛凱達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司深圳分公司瀏覽：61

河北石家莊發(fā)貨到美國(guó)FBA頭程海運(yùn)物流經(jīng)驗(yàn)
哪些因素會(huì)影響海派產(chǎn)品的時(shí)效？
1.船公司船期不穩(wěn)定
海從中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)的船，幾乎都是上萬(wàn)Tue的集裝箱船，根據(jù)不同航線需在國(guó)內(nèi)需**多個(gè)港口收貨，若果其中有港口塞港、天氣等原因?qū)е峦砜扛郏瑒t會(huì)影響大船后面的運(yùn)行時(shí)效；旺季時(shí)，美國(guó)熱門(mén)碼頭LA/LB會(huì)出現(xiàn)塞港的情況，導(dǎo)致船不能準(zhǔn)時(shí)靠岸、拖車(chē)提柜的時(shí)效也會(huì)受到影響，若果起運(yùn)前和到港后遇到以上提到的狀況，全程的航運(yùn)時(shí)間會(huì)比預(yù)計(jì)的要晚。另外，船公司也會(huì)根據(jù)自身的效益，會(huì)出現(xiàn)空班船或者不**某些港口的情況，導(dǎo)致船期直接延到下一班船。
2.?海關(guān)查驗(yàn)
從出口和美國(guó)進(jìn)口時(shí)都需向海關(guān)申報(bào)，難免會(huì)遇上小概率的查驗(yàn)，出口向海關(guān)申報(bào)，如果被國(guó)內(nèi)海關(guān)查驗(yàn)了，就有可能趕不上本周的船；而貨物在美國(guó)進(jìn)口的時(shí)候，如果被美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)了，處理下來(lái)也會(huì)需要5~7天，所以海關(guān)查驗(yàn)是影響海派時(shí)效的**因素之一，但這是個(gè)概率問(wèn)題，非人為可以干預(yù)的。
賣(mài)家關(guān)心遇海關(guān)查驗(yàn)后貨物安全問(wèn)題，一個(gè)集裝箱通常會(huì)裝很多不同賣(mài)家的貨，所以只要其中一個(gè)賣(mài)家的貨有問(wèn)題，那這一個(gè)集裝箱的貨都會(huì)被暫扣查驗(yàn)耽誤時(shí)間，大家如果想要規(guī)避這種，就要從選品的源頭上做好把控，不要有僥幸心理。也不要談起海關(guān)查驗(yàn)就色變，只要你的貨物沒(méi)有問(wèn)題，即便遇到查驗(yàn)，也只不過(guò)是耽誤一些時(shí)間而已。
特殊情況開(kāi)船時(shí)間延誤
*三個(gè)影響因素是船公司的開(kāi)船時(shí)間，就像航空公司會(huì)因?yàn)樘鞖庠蜓诱`起飛時(shí)間，船公司偶爾也會(huì)因?yàn)橐恍┩话l(fā)的特殊情況，而延誤開(kāi)船時(shí)間。
卸貨時(shí)間
當(dāng)船公司靠港到了洛杉磯港口，接下來(lái)就需要排隊(duì)卸貨，（集裝箱要先卸到碼頭然后才能提箱）卸貨的時(shí)間也存在一些不確定性，在淡季的時(shí)候，可能卸貨只需要2天，但在旺季的時(shí)間，卸貨可能要3~5天，甚至7天左右。
卡車(chē)時(shí)效及預(yù)約
如果是海派快船，后面發(fā)快遞還比處理，因?yàn)樗l(fā)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)是免預(yù)約的，但如果是海派慢船，后段通過(guò)卡車(chē)去派送的話(huà)，這里的變數(shù)也比較多，我們常去的幾個(gè)大倉(cāng)庫(kù)如ONT8、FTW1、ABE8等等，大倉(cāng)庫(kù)的貨比較多，所以時(shí)效會(huì)較有**一點(diǎn)，單純從卡車(chē)運(yùn)輸時(shí)間來(lái)看，通常到美西FBA大倉(cāng)只需要1~2天左右，到美東FBA大倉(cāng)也只需要4~5天左右，但需要等卡車(chē)公司派送班次和集貨，有的是一周一班，有的則是一周三到四班，這個(gè)上面也要花一些時(shí)間。
而且如果遇到旺季，卡車(chē)預(yù)約亞馬遜也會(huì)變成一個(gè)很麻煩的問(wèn)題，有時(shí)候等一周都預(yù)約不到，這也是一些難的客觀原因。
深圳盛凱達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家從事亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)，包括亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、FBA代清關(guān)、海外倉(cāng)FBA退換標(biāo)，海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)等FBA服務(wù)。

?盛凱達(dá)能提供幾乎所有亞馬遜FBA倉(cāng)的到門(mén)服務(wù)，對(duì)于遍布在美國(guó)歐洲日本加拿大的FBA倉(cāng)庫(kù)，我們提供開(kāi)發(fā)的路線給亞馬遜賣(mài)家，有經(jīng)濟(jì)型，快捷型服務(wù)供客戶(hù)選擇。整箱，拼箱都是我們的強(qiáng)項(xiàng)，并根據(jù)客戶(hù)自身需求定制個(gè)性化服務(wù)，專(zhuān)門(mén)客戶(hù)專(zhuān)人跟進(jìn)，專(zhuān)門(mén)處理，不會(huì)混箱，清關(guān)速度。另外我們與Amazon的拖車(chē)行合作，*的派送服務(wù)。我們提供海運(yùn)、空運(yùn)、快遞直達(dá)FBA倉(cāng)。
　　海運(yùn)物流到歐洲和，均需要一個(gè)月左右的時(shí)間，這種方式比較適輸大量貨物，以及大件重貨補(bǔ)貨。物流成本含海運(yùn)費(fèi)+目的港港雜費(fèi)+清關(guān)費(fèi)+派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的拖車(chē)費(fèi)。亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，一般需要入庫(kù)預(yù)約。操作麻煩些，但是海運(yùn)成本便宜，空運(yùn)頭程空運(yùn)頭程也是跨境電商商家經(jīng)常使用的，尤其是一些比較急的貨物，空運(yùn)物流到歐洲和，從送貨、報(bào)關(guān)出口開(kāi)始到目的地提貨均需要幾天就能到達(dá)。適合小批量的補(bǔ)貨以及輕泡貨，物流成本含空運(yùn)費(fèi)+目的地雜費(fèi)+清關(guān)費(fèi)+派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的拖車(chē)費(fèi)，操作也麻煩些，運(yùn)費(fèi)成本**海運(yùn)，但是時(shí)間快。國(guó)際快遞頭程用DHL、UPS、Fedex之類(lèi)的**航空快遞。


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