8kw進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)** n按SAICMOTOR制造,德國大眾公司的發(fā)動(dòng)機(jī)控制體系,產(chǎn)品品質(zhì)高、一致性好。–用相位查看器查位是不是準(zhǔn)確,留意應(yīng)把相位表接在斷路開關(guān)一側(cè)。該項(xiàng)查看應(yīng)由有之技能人員進(jìn)行;l采用單點(diǎn)供氣,兩種控制策略:純稀燃和混燃(稀燃+當(dāng)量)。8kw進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)**
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)22V小型發(fā)電機(jī)上海武藤機(jī)電有限公司出產(chǎn),規(guī)格不一樣,價(jià)格也不一樣,詳細(xì)要看你用在什么地方,帶什么電器。從現(xiàn)場(chǎng)用發(fā)電機(jī)組、工業(yè)用發(fā)電機(jī)組、住宅用發(fā)電機(jī)組、商業(yè)移動(dòng)發(fā)電機(jī)組等,上能為您供應(yīng)功率的敞開式或靜音型發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊機(jī),馬路切割機(jī),自吸水泵等產(chǎn)品,功率掩蓋65W-3KW。廠家直銷4KW發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī),技能熟練,為你供應(yīng)*的電力解決計(jì)劃,相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品和服務(wù)。發(fā)電機(jī)比較簡便,體積
? 35kw400A氬弧柴油焊機(jī)停電自啟動(dòng) 柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一品種型,是一種將燃料焚燒開釋出來的熱能改動(dòng)為機(jī)械能的能量變換設(shè)備。柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力有些,通常由曲軸連桿組織與機(jī)體組件、配氣組織與進(jìn)排氣體系、柴油供給體系、體系、冷卻體系和電氣體系等構(gòu)成。35kw400A氬弧柴油焊機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&n
? 12kw水冷柴油發(fā)電機(jī)變頻 l提供217Ps的缸內(nèi)制動(dòng)功率,的輔助制動(dòng)功能。作業(yè)中的柴油發(fā)電機(jī)組,因毛(過速度,高水溫,低,等)而發(fā)作停機(jī)時(shí),于掃除毛后須將毛復(fù)歸鈕壓下才干重新起動(dòng)。您也許會(huì)想起有些類似的毛是用一種的辦法去掃除的。12kw水冷柴油發(fā)電機(jī)變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功
【15KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組供油過多的原因詳解
柴油發(fā)電機(jī)組供油量過多時(shí),不僅會(huì)增加燃油消耗量,而且會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分,造成燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。那么柴油發(fā)電機(jī)組為何會(huì)供油過多呢?今天星光就為大家解釋一下這個(gè)原因。?1、柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器中的機(jī)油過多,使供油量也隨之增多,影響機(jī)組的正常運(yùn)行。?2、柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器內(nèi)限制齒條大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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