35kw小型柴油發(fā)電機消防車用 柴油機是內(nèi)燃機的一品種型,是一種將燃料焚燒開釋出來的熱能改動為機械能的能量變換設(shè)備。柴油機是發(fā)電機組的動力有些,通常由曲軸連桿組織與機體組件、配氣組織與進排氣體系、柴油供給體系、體系、冷卻體系和電氣體系等構(gòu)成。35kw小型柴油發(fā)電機消防車用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
12千瓦柴油靜音發(fā)電機武藤機組的日常保養(yǎng)、應(yīng)發(fā)電機組日常查看保養(yǎng)1.每月三周周進行應(yīng)發(fā)電機空載發(fā)動實驗.2.每周對發(fā)電機房及機體等進行查看并記載.3.機組每次發(fā)動運轉(zhuǎn)時刻不少于2分鐘,以機組活動部位的光滑.4.查看發(fā)電機組的箱線、線和接地線的緊固狀況5.慣例查看內(nèi)容12千瓦柴油靜音發(fā)電機1)查看燃油箱的油量.2)查看柴油機的機油油面.3)查看水箱液面狀況.4)查看油、氣、水管有無走漏.5)查看柴油
? 20kw柴油發(fā)電電焊機變頻 l維修、便利。3、查看燃油位17假如沒有采納的噪聲的辦法,機組通常會發(fā)作15~11dB(A)的噪聲。通常機組工作時的噪聲水平會跟著帶載量的而略有添加。繼續(xù)在85dB(A)的噪聲水平中,將會對人的聽覺構(gòu)成損傷。20kw柴油發(fā)電電焊機變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機
? 10kw靜音發(fā)電機拖車 脈沖UPS的主電路拓撲圖,其要由輸入整流電路、輸出逆變電路、輸出濾波電路所構(gòu)成。在體系結(jié)構(gòu)中,**的三相全橋晶閘管整流設(shè)備,的高頻逆變設(shè)備,以及后端的輸出變壓器均能夠致使體系中諧波電流畸變。但在體系中,由**晶閘管整流器所致使的諧波畸變遠**后者,所以一般認為,由前者發(fā)作諧波電流是致使工頻UPS輸入電流諧波畸變的要的因素。10kw靜音發(fā)電機拖車?
? 50kw拖車柴油發(fā)電焊機停電自啟動 運用適用于本地氣溫的冬天燃油(合格品牌)。這可以減小在燃油體系內(nèi)發(fā)作蠟質(zhì)沉積物的風險。在溫度低的狀況下,主張運用燃油加熱器。n四氣門結(jié)構(gòu)、機體、整體式缸蓋設(shè)計,關(guān)鍵部件采用品牌,性高、燃油經(jīng)濟性好。50kw拖車柴油發(fā)電焊機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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