50kw500KW發(fā)電機停電自啟動 設(shè)備機組需要思考的要素要有:地基的負(fù)重、通道及保護養(yǎng)護的方位、機組的振蕩、通風(fēng)散熱、排氣管的銜接、隔熱、降噪、燃油箱的細(xì)和方位,以及與之有關(guān)的和當(dāng)?shù)匦藿?、法令和?guī)范。制止柴油機無空氣濾清器作業(yè)。燃?xì)舛喾N應(yīng)用需求。50kw500KW發(fā)電機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 10kw40KW發(fā)電機停電自啟動 如無狀況,機組應(yīng)空載工作5min再停下來1、明顯的低噪聲功用,機組噪聲限值68dB(A)(距機組7m處)。2、機組整體方案結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,外型新穎美麗。3、多層屏蔽阻錯配式隔聲罩。4、降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,機組滿意的動力功用。10kw40KW發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
? 10kw斯坦福柴油發(fā)電機拖車 直噴體系供給高的功率,下降油耗。適應(yīng)性好。利益:燃油經(jīng)濟、熱效高、工況改動時,燃油耗費率曲線改動平整,低負(fù)荷下也經(jīng)濟;工作牢靠、耐久。因為沒有焚燒體系,缺;運用規(guī)劃廣;有害排放物較低;火性好;發(fā)電機調(diào)壓辦法有:可控硅、相復(fù)勵、NK1型碳阻式調(diào)壓,單個選用大功率管。10kw斯坦福柴油發(fā)電機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA
40kw汽油電焊機靜音40KW汽油發(fā)電機在進(jìn)行放水的時候不能將放水開關(guān)打開后便不去管它了,而是要在周邊注意觀察水流的具體狀況,主要查看水流是否順暢,看看水流是否出現(xiàn)變小或時快時慢的現(xiàn)象。?40kw汽油電焊機若出現(xiàn)這些情況,則是說明冷卻水中含有雜質(zhì),阻礙水的正常流出,此時好的辦法是將放水開關(guān)拆下來,讓冷卻水直接從機體內(nèi)流出來。若是發(fā)現(xiàn)水流仍然是不順暢的話,那么這個時候應(yīng)該使用鐵絲等較硬且細(xì)
? 12kw200kw發(fā)電機** 柴油發(fā)電機作業(yè)時噪聲大是明顯的缺陷,比較之下,發(fā)電機作業(yè)時則要溫柔了許多,可是柴油直電機現(xiàn)已選用爆震傳感器來下降作業(yè)噪音;在和建議機比較,柴油機具有燃油經(jīng)濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特征,而關(guān)于平順性、噪聲等缺陷,庫茲現(xiàn)已做好了的消音柴油機和和機比較現(xiàn)已等量齊觀了。12kw200kw發(fā)電機**? 機組型號 YOTO360
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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