30kw75KW發(fā)電機(jī)學(xué)校用 發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是一個可變磁阻的電磁體,它裝在飛輪殼中飛輪齒圈的上方。當(dāng)齒圈上的齒從電磁體下方經(jīng)過期,就會感應(yīng)發(fā)作溝通電流(一個齒發(fā)作一個循環(huán))。電子操控器將輸入的與預(yù)設(shè)值進(jìn)行,然后把批改或是堅持發(fā)送給執(zhí)行器。30kw75KW發(fā)電機(jī)學(xué)校用
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 100KW低噪音柴油發(fā)電機(jī) 開普堅信只有高的產(chǎn)品才是有**的產(chǎn)品,才能給客戶帶來的利益**。客戶**過R為勵磁機(jī)磁場供給電力,并可以勵磁機(jī)磁場的電流。R向來自于主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)作出反饋,經(jīng)過操控低功率的勵磁機(jī)磁場,勵磁機(jī)電樞的整流輸出功率,然后到達(dá)操控主機(jī)磁場的意圖。100KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
柴油發(fā)電機(jī)?直流輸出12V,單相電發(fā)動發(fā)電機(jī),推車式四沖程發(fā)電機(jī),新的產(chǎn)品總會讓人有一種耳目一新的感覺。省油、簡便、低噪音、低排量是它大的特點,它們個個都規(guī)劃感,而且機(jī)械功用和風(fēng)格也逐步厚實。作為武藤動力發(fā)電機(jī)現(xiàn)在在很小等的發(fā)電機(jī)組,似乎是濃縮了武藤發(fā)電機(jī)近些年來在規(guī)劃與工程方面的前進(jìn)。武藤動力在發(fā)電機(jī)職業(yè)中近半個世紀(jì),其精深技能及豐厚閱歷表現(xiàn)于臺發(fā)電機(jī)上,臺發(fā)電機(jī)在作業(yè)用安穩(wěn)、作業(yè)牢靠
? 35kw250A柴油焊機(jī)消防車用 適配功率:726kW當(dāng)心。機(jī)組不答應(yīng)有半小時以上的接連空載或**負(fù)載工作,以機(jī)組發(fā)作油走漏景象。–如機(jī)組要停止運用一段時刻,封閉主開關(guān);設(shè)計特點指電子操控模塊,ECU設(shè)備在柴油發(fā)起機(jī)上。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊燃油發(fā)電機(jī)的缺點檢查先要運用建議機(jī)的樸素建議機(jī)機(jī)油,檢查缺點通常遵循從簡到繁的準(zhǔn)則。35kw250A柴油焊機(jī)消防車用?
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公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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