20kw50KW發(fā)電機高原

時間：2021-01-23作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：79

 

20kw50KW發(fā)電機高原　　n按SAICMOTOR制造，德國大眾公司的發(fā)動機控制體系，產(chǎn)品品質(zhì)高、一致性好。–用相位查看器查位是不是準(zhǔn)確，留意應(yīng)把相位表接在斷路開關(guān)一側(cè)。該項查看應(yīng)由有之技能人員進(jìn)行；l采用單點供氣，兩種控制策略：純稀燃和混燃（稀燃+當(dāng)量）。20kw50KW發(fā)電機高原 

機組型號		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵磁	無刷永磁
	絕緣等級	H
	防護(hù)等級	IP23
發(fā)     動     機	型號	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動	DC12V電馬達(dá)啟動
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時針（從功率輸出端看出）
	機油牌號	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時）
發(fā) 電 機 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 20kw50KW發(fā)電機高原20kw50KW發(fā)電機高原 

上一篇:http://lydbc.cn.b2b168.com/shop/supply/172603616.html


上海又田實業(yè)有限公司專注于100KW柴油發(fā)電機組,10KW柴油發(fā)電機組,120KW柴油發(fā)電機組,12KW汽油發(fā)電機組,150KW柴油發(fā)電機組,15KW柴油發(fā)電機組,15KW汽油發(fā)電機組,200KW柴油發(fā)電機組,250KW柴油發(fā)電機組,50KW柴油發(fā)電機組等

• 詞條

  詞條說明

• 40kw移動式汽油發(fā)電機變頻

  ? 40kw式汽油發(fā)電機變頻 適配功率：726kW當(dāng)心。機組不答應(yīng)有半小時以上的接連空載或**負(fù)載工作，以機組發(fā)作油走漏景象。–如機組要停止運用一段時刻，封閉主開關(guān)；設(shè)計特點指電子操控模塊，ECU設(shè)備在柴油發(fā)起機上。柴油發(fā)電機組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊燃油發(fā)電機的缺點檢查先要運用建議機的樸素建議機機油，檢查缺點通常遵循從簡到繁的準(zhǔn)則。40kw式汽油發(fā)電機變頻? 機組型號 YOT

• 柴油發(fā)電機組操作指南

  柴油發(fā)電機組操作指南（一）機組到達(dá)后，應(yīng)先把機組放平，把減震墊放入下面用于校平，然后注入機油，120KW以下機組加入15W/CD-40機油。150KW以上機組加入15W/CF-40機油。機油應(yīng)加到靜滿位置。（二）每次開機前應(yīng)做好啟動前的準(zhǔn)備工作。如：檢查機油是否在靜滿位置，水箱防凍液是否缺防凍液，電瓶線是否接對。（三）柴油機啟動后，應(yīng)先空載運行3-5分鐘，然后逐漸加速，待柴油機出水溫度**75攝氏

• 300KW8千瓦柴油發(fā)電機

  ? 300KW8千瓦柴油發(fā)電機 發(fā)電機的作業(yè)對電力體系的正常作業(yè)和電能起著決定性的作用，一起發(fā)電機自身也是貴重的電氣設(shè)備，因而，應(yīng)當(dāng)關(guān)于不一樣的毛和不正常作業(yè)狀況，裝設(shè)功用完善的繼電保護(hù)設(shè)備。無論是機器，仍是咱們自個穿的衣服也是要給它加以好好的保護(hù)才會運用的長。300KW8千瓦柴油發(fā)電機? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nbs

• 【200KW柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組聯(lián)軸器選型中遇到的兩種情況

  ?高速柴油發(fā)電機組中聯(lián)軸器是連接軸系及傳遞扭矩的重要部件。在內(nèi)燃機車實際運行過程中，聯(lián)軸器螺栓斷裂或發(fā)電機風(fēng)扇破壞的現(xiàn)象屢有發(fā)生，分析為聯(lián)軸器選型或是設(shè)計裝配不合理造成的。? ? 目前聯(lián)軸器的匹配大多是聯(lián)軸器廠家根據(jù)發(fā)動機廠家提供的機型參數(shù)等條件，從己生產(chǎn)的聯(lián)軸器中選擇相對合適的進(jìn)行匹配。但是在聯(lián)軸器選型中經(jīng)常會遇到以下兩種情況：一是選型中經(jīng)常會遇到以下機型參數(shù)屬于保