10kw20KW汽油發(fā)電機(jī)變頻 柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)當(dāng)溫度過高時(shí),空氣密度,柴油發(fā)起機(jī)焚燒時(shí)氧氣量削減,焚燒功率減低,因而會減低柴油機(jī)的機(jī)械輸出功率;一起發(fā)電機(jī)作業(yè)時(shí)需要冷空氣對繞組進(jìn)行冷卻,在溫度過高時(shí),冷卻作用,發(fā)電機(jī)繞組溫度添加,為發(fā)電機(jī)的繞組溫度在答應(yīng)規(guī)模內(nèi)也有發(fā)電機(jī)的輸出功率。10kw20KW汽油發(fā)電機(jī)變頻
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【300KW柴油發(fā)電機(jī)廠家】發(fā)電機(jī)組機(jī)房如何降噪與散熱?
在日常工作中,發(fā)電機(jī)組的機(jī)房散熱和噪音是我們長期關(guān)注的問題,如果機(jī)房的通風(fēng)性不良的話,會嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組良好性能發(fā)揮。那我們應(yīng)該如何合理對機(jī)房進(jìn)行去除噪音和散熱呢?下面我們從三大方面著手。一般在設(shè)計(jì)機(jī)房時(shí),我們就應(yīng)考慮機(jī)房的通風(fēng)量,通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的空氣量和發(fā)電機(jī)組散熱所需的換氣量來計(jì)算的,燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量。這是一個(gè)變化值,是隨機(jī)房的溫升而變化。在考慮機(jī)房降噪時(shí),應(yīng)當(dāng)按
50kw單缸柴油發(fā)電機(jī)??50kw柴油發(fā)電機(jī)組主動(dòng)化操控體系能準(zhǔn)確而敏捷地調(diào)度柴油發(fā)電機(jī)組的1。當(dāng)發(fā)電機(jī)組呈現(xiàn)不正常狀況時(shí),主動(dòng)化操控體系能正常判別和及時(shí)處理,宣告相應(yīng)的1信號和急迫停機(jī),避免損壞發(fā)電機(jī)組。一起,還能主動(dòng)的起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)斷電時(shí)刻,供電的接連性。??50kw單缸柴油發(fā)電機(jī)?2、行進(jìn)電能質(zhì)量指標(biāo)和1經(jīng)濟(jì)性,并使各用電設(shè)備處于
30kw30KW靜音發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格移動(dòng)車載
? 30kw30KW靜音發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格車載 在汽缸內(nèi)焚燒噪聲聲壓是很高的,可是,發(fā)動(dòng)組織造中大大都件的鋼性較高,其自振多處于中高頻區(qū)域,因?yàn)閷β暡▊鬟_(dá)響應(yīng)不匹配,因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力則相對易于傳出。30kw30KW靜音發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格車載? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
【低噪音柴油發(fā)電機(jī)】簡單分析柴油發(fā)電機(jī)組功率不足檢查方法
簡單分析柴油發(fā)電機(jī)組功率不足檢查方法的內(nèi)容,關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的原因:柴油發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油機(jī)在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查,如果加大油門,空車能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在柴油機(jī)。 檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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