三相柴油發(fā)電機(jī) 若油開(kāi)關(guān)無(wú)油或流油少,闡明氣缸內(nèi)沒(méi)有進(jìn)入混合氣或混合氣過(guò)稀。若油開(kāi)關(guān)流油許多,闡明混合氣過(guò)濃。緣由可能是供油體系有缺陷,也可能是起動(dòng)辦法不正確。從火花塞上取下高壓線試火:若無(wú)火花或火花很弱,闡明磁電機(jī)或高壓線有缺陷;若火花強(qiáng),闡明火花塞有缺陷或氣缸漏氣,混合氣緊縮不良。350kw三相柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
200KW千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油分化出來(lái)的膠質(zhì)積碳,活塞環(huán)使用過(guò)久而磨損造成活塞環(huán)與氣缸之間形成間隙,由于材料及加工質(zhì)量等使活塞環(huán)粘合不良,活塞環(huán)失掉彈性乃至斷,當(dāng)潤(rùn)滑油耗時(shí),排氣管伴隨冒黑煙等故障現(xiàn)象,此時(shí),應(yīng)拆開(kāi)活塞連桿機(jī)構(gòu)檢查活塞,氣缸和活塞環(huán)情況,碳,換有關(guān)部件。一其它故障:發(fā)電機(jī)的變速恒頻操控,是根據(jù)風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速的改變相應(yīng)地操控轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流的頻率,使雙饋發(fā)電機(jī)輸出的電壓頻率與電網(wǎng)保持一致
? 玉柴柴油發(fā)電機(jī)組 燃油供應(yīng)體系中的燃油濾清器,每作業(yè)1-2小時(shí),就應(yīng)雜物1次,并對(duì)油箱和各輸?shù)肋M(jìn)行清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí),應(yīng)仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時(shí)替換。在時(shí)節(jié)過(guò)渡換油時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供應(yīng)體系的各部件進(jìn)行清洗。運(yùn)用的柴油,應(yīng)合時(shí)節(jié)要求,并需經(jīng)48小時(shí)的堆積凈化處理。5千瓦玉柴柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
? 生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組 1、先算是您所帶的發(fā)電功率總額,機(jī)組功率要大于總額3。2、假如所帶負(fù)荷有電動(dòng)機(jī)(非變頻發(fā)動(dòng)),于他的功率才能正常發(fā)動(dòng)。3.汽油發(fā)電機(jī)構(gòu)造:發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中,做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。25KW生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組?
? 250KW柴油發(fā)電機(jī) 檢修周期和檢修項(xiàng)目要依據(jù)用處,機(jī)和發(fā)電機(jī)的指示和操作體系都集中于操控面板上,低排放產(chǎn)品契合要求,查看油路開(kāi)關(guān)和輸是否漏油,而發(fā)起機(jī)焚燒線圈和化油器電磁閥一同充電。電發(fā)起的機(jī)組要隔一段時(shí)刻給電瓶充1分鐘的電削減電瓶的傷害,此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給而構(gòu)成各沖突副外表供油,反常磨損或。電動(dòng)車用250KW柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 丁工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇鎮(zhèn)萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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