上柴柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格 噪音低,經(jīng)濟(jì):設(shè)有進(jìn)排風(fēng)口,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,排風(fēng)散熱順暢靜音柴油發(fā)電機(jī)上海武藤發(fā)電機(jī),步進(jìn),直流馬達(dá)等傳動(dòng),可轉(zhuǎn)速,輸送出扭力和負(fù)載慣量,靜音柴油發(fā)電機(jī)組將勸國(guó)完整的傳輸?shù)綉?yīng)用端,具備體積小,精度高,低背隙,很好率,高輸出轉(zhuǎn)速,高輸出扭力。30千瓦上柴柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
武藤小型20KW汽油發(fā)電機(jī)組原理在柴油機(jī)汽缸內(nèi),通過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴宣布的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度活絡(luò)升高,抵達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)著,混合氣體劇烈燃燒,體積活絡(luò)膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按次序依次作功,作用在活塞上的推力通過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸滾動(dòng)的力氣,然后帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步溝通發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸設(shè)備,就能夠運(yùn)用柴油機(jī)
便攜式10kw小型汽,油發(fā)電機(jī)外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,具有較高的牢靠性和較好的配套適應(yīng)性,是固定電站、備用電源、高頻航空電站、特種電源等新型電站的很理想的配套動(dòng)力。被廣泛應(yīng)用于、航空、車(chē)輛、船只、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、分量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)牢靠等特色。武藤系列汽油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量,性能牢靠,性能價(jià)格處于優(yōu)勢(shì),運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均契合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 ?1、組織緊湊、體積小、
? 改裝房車(chē) 可是,柴油發(fā)起機(jī)組作業(yè)狀況時(shí)向周?chē)鷤鬟_(dá)的噪聲,嚴(yán)峻地影響居民的日子和休息。噪聲作為一種物理污染,又由于它的區(qū)域性,隨機(jī)性,感覺(jué)性三個(gè)污染特色,直接地為人們感受和知道,跟著經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展和認(rèn)識(shí)的進(jìn)步,噪聲污染已被人們注重和注重。3000kw改裝房車(chē)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率
武藤動(dòng)力80千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)今日要針對(duì)發(fā)電機(jī)的發(fā)起失利來(lái)為您處理這個(gè)問(wèn)題:發(fā)電機(jī)在操作進(jìn)程中,失利現(xiàn)象的重要要素之一,影響設(shè)備的安全作業(yè),問(wèn)題的要原因是體現(xiàn)在幾個(gè)方面:要,電源,發(fā)電機(jī)功率控制歸于保險(xiǎn)絲開(kāi)關(guān),假如有一個(gè)保險(xiǎn)絲熔斷,設(shè)備將無(wú)法作業(yè);其次,發(fā)電機(jī)燃料要是,缺乏以滿(mǎn)意供油閥的需求,直接影響到設(shè)備的作業(yè)。再,電壓方面,正常狀況下,發(fā)電機(jī)的電池電壓需求抵達(dá)22V,設(shè)備可以作業(yè),**規(guī)范,設(shè)
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