35kw400A氬弧柴油焊機消防車用 給冷卻體系加注凍劑。5.易發(fā)動:**隙油泵及低慣量噴油器技能,精深的安裝技能。2、機組工作–溫度**5℃時,停機后的機組要作好凍辦法,機體及水箱凍裂。采用HELLER、KUKA、USON等設(shè)備商為H系列定制的自動化生產(chǎn)、裝配線,采用MES控制。35kw400A氬弧柴油焊機消防車用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 50kw上柴發(fā)電機學(xué)校用 執(zhí)行器是一個電磁體,它將來自操控器的操控變換為操控作。操控器傳送到執(zhí)行器的操控經(jīng)過一個連桿系傳遞給噴油泵的燃油操控齒條。4定時查看各繼電保護(hù)是不是正常。電控ECU、傳感器、電子節(jié)氣門、點火線圈等燃?xì)獠考捎谩?0kw上柴發(fā)電機學(xué)校用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額
? 斯坦福柴油發(fā)電機** 4.3L、6.5L排量可選,柴油、天然氣發(fā)動機可選,使用功率覆蓋6~162kW。4、冷卻液位–冷卻水溫高毛燈亮為赤色;主要。切勿用柴油機或溝通發(fā)電機的環(huán)來升柴油發(fā)電機組。–承認(rèn)用電設(shè)備答應(yīng)用機組供電時才可在配電人員的下合上空氣開關(guān)或進(jìn)行ATS端的配電操作;l燃油耗低,營運成本低。斯坦福柴油發(fā)電機**? 機組型號 YOTO36000TLSA-T
? 12kw發(fā)電電焊機停電自啟動 排氣沖程的意圖是缸內(nèi)的廢氣。做功沖程完畢后,缸內(nèi)的燃?xì)庖殉蔀閺U氣,其溫度降(8~9)℃,壓力降(294~392)kPa。此刻,排氣門翻開,進(jìn)氣門仍封閉,從下止點向上止點,在缸內(nèi)殘存壓力和推力的作用下,廢氣被缸外。12kw發(fā)電電焊機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
20千瓦柴油自發(fā)氬弧焊發(fā)電焊機靜音柴油發(fā)電機組主動化等怎么分??答:手動、自發(fā)動、自發(fā)動加主動市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)間隔三遙(遙控、遙測、遙監(jiān)。 ?20千瓦柴油自發(fā)氬弧焊發(fā)電焊機?為什么在裝置機油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用東西把以上三器旋得太緊,而用手旋至油?答:因為假設(shè)旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機體升溫的效果下,會熱膨脹,發(fā)生很的應(yīng)力。?運用保養(yǎng):發(fā)想法
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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