35kw集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組學(xué)校用 磁場(chǎng)一圈,單匝導(dǎo)線上發(fā)作的正弦波為單相電流。假如在轉(zhuǎn)子周圍每相隔12。就安排一匝導(dǎo)線,磁場(chǎng)每一圈,在三匝導(dǎo)線中就會(huì)發(fā)作三相電流。這么的發(fā)電機(jī)就稱為三相溝通發(fā)電機(jī)通常說(shuō)來(lái),柴油發(fā)電機(jī)組的混凝土平臺(tái)在15~2mm之間就可以了。35kw集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組學(xué)校用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 8kw威曼發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 4、緊迫停機(jī)2、查看機(jī)油位正告。不要企圖用手機(jī)組排氣管、渦輪增壓器,高溫冷卻液、加熱器等高溫外表,會(huì)有被灼傷的風(fēng)險(xiǎn)。燃?xì)庥脩暨x定柴油發(fā)電機(jī)組的類型后,該機(jī)組的體積、分量、功率、運(yùn)用類型等均已,用戶的實(shí)踐運(yùn)用請(qǐng)求、運(yùn)用地址及操控體系和配電體系等具體狀況,則可制定機(jī)組的設(shè)備方案和實(shí)施方案了。8kw威曼發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000
35kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組移動(dòng)拖車
? 35kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組拖車 回路電壓:小于1V75V關(guān)于顧客來(lái)說(shuō),購(gòu)買一件產(chǎn)品的的希望,無(wú)疑是買到的產(chǎn)品,關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組這么的大型機(jī)組設(shè)備也是相同。全柴油發(fā)電機(jī)如今有一款省油的發(fā)電機(jī)供咱們停電的需求。如今有一款省油的發(fā)電機(jī)供咱們停電的需求。35kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nbs
? 40kw汽油發(fā)電機(jī)消防車用 直噴體系供給高的功率,下降油耗。適應(yīng)性好。利益:燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況改動(dòng)時(shí),燃油耗費(fèi)率曲線改動(dòng)平整,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì);工作牢靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有焚燒體系,缺;運(yùn)用規(guī)劃廣;有害排放物較低;火性好;發(fā)電機(jī)調(diào)壓辦法有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、NK1型碳阻式調(diào)壓,單個(gè)選用大功率管。40kw汽油發(fā)電機(jī)消防車用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&
? 50kw四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)消防車用 可用懸機(jī)車當(dāng)心柴油發(fā)電機(jī)組或許用鏟車在機(jī)組底座上進(jìn)行當(dāng)心的推或拉。假如推,則不要直接用鏟叉推機(jī)架,要在叉與基座之間放置木頭或其它外表平整的物品以碰傷機(jī)架和渙散分量。這種操作應(yīng)留意懸鋼索的承重才干及懸鋼索的視點(diǎn)應(yīng)盡也許筆直,而且要當(dāng)心堅(jiān)持機(jī)組的平衡,機(jī)組的裝受力方位應(yīng)盡也許接近機(jī)組的重心,而不是機(jī)組外形尺度的基地方位,以機(jī)組在空中搖晃乃至失去平衡墜
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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