20kw400KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 數(shù)碼發(fā)電機(jī)是其發(fā)電設(shè)備中的一款。與發(fā)電機(jī)組比照,它的規(guī)范和分量都減小了支配,這使得它能夠作為小型便攜式電源應(yīng)用于許多,改動(dòng)了發(fā)電設(shè)備在顧客心目中的“大,笨,粗"的形象。它選用方案公司所方案的風(fēng)道,使得進(jìn)氣排氣為曉暢,噪聲和機(jī)械振蕩小。20kw400KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 300KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī) 通常關(guān)于發(fā)電機(jī)組的噪聲選用以下兩種處理辦法:2、電子調(diào)速器x酷寒下發(fā)起機(jī)組–查看緊固件和油門體系的牢靠性,承認(rèn)各操作組織靈敏、簡潔、牢靠,查看水泵皮帶、充電機(jī)皮帶及電扇皮帶的預(yù)緊狀況穩(wěn)壓器(R)可使主發(fā)電機(jī)從空載工作到滿載工作時(shí)嚴(yán)密堅(jiān)持較安穩(wěn)的電壓。300KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
40kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組移動(dòng)拖車
? 40kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組拖車 回路電壓:小于1V75V關(guān)于顧客來說,購買一件產(chǎn)品的的希望,無疑是買到的產(chǎn)品,關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組這么的大型機(jī)組設(shè)備也是相同。全柴油發(fā)電機(jī)如今有一款省油的發(fā)電機(jī)供咱們停電的需求。如今有一款省油的發(fā)電機(jī)供咱們停電的需求。40kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nbs
【25KW靜音發(fā)電機(jī)廠家】備用電源柴油發(fā)電機(jī)組多久進(jìn)行保養(yǎng)?
柴油發(fā)電機(jī)組的“拉缸”也有人稱為“咬缸”。它是在氣缸及活塞環(huán)表面上沿著活塞運(yùn)動(dòng)方向出現(xiàn)的條紋狀、帶有顏色的損傷。發(fā)生拉缸時(shí),氣缸套的磨損非常劇烈,可達(dá)正常磨損的幾十甚至幾百倍。發(fā)生拉缸后,柴油機(jī)的外部特征是聲音發(fā)生變化,排氣冒黑煙。其后果是活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞,氣體密封失效,機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至在很短的時(shí)間內(nèi),由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。柴油
? 8kw500KW發(fā)電機(jī)車載 三、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率裝備成相同大,以求本錢。燃油耗低,營運(yùn)成本低。參照德國大眾制造的SPS體系,產(chǎn)品一致性性好、性高。3、關(guān)于一臺(tái)設(shè)備要接連完結(jié)熱能改動(dòng)為機(jī)械能,還有裝備一套配氣組織來定時(shí)新鮮空氣,焚燒后的廢氣。8kw500KW發(fā)電機(jī)車載? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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