柴油發(fā)電機(jī) A高B無(wú)刷結(jié)構(gòu)C低電D2/3繞組節(jié)距E多種電壓F12個(gè)接線頭可重接G適宜于非線性負(fù)載H高功率I控制的可挑選J浸漬手法使發(fā)電機(jī)可在惡劣下作業(yè)2千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特性1、電子處理MDEC功用**卓,能很大程序主張機(jī)功用;2、燃油耗費(fèi)率為同類產(chǎn)品很低(很低2g/kwh);3、運(yùn)用壽數(shù)。8千瓦柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
40kw車載移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組?鄭工I822I32I6IO?科學(xué)的查詢窗和急迫停機(jī)按鈕,便當(dāng)操作和查詢作業(yè)情況。卓的通風(fēng)系列及熱輻射方法了機(jī)組一貫作業(yè)于適宜的環(huán)境溫度。機(jī)器內(nèi)置ATS自動(dòng)切換設(shè)備,不需人為操作。信任這款會(huì)是您家庭應(yīng)急的較好選擇.ATS對(duì)發(fā)電機(jī)組的維護(hù)功用說(shuō)明:武藤發(fā)電機(jī)的耐久性、經(jīng)濟(jì)性、安穩(wěn)性、動(dòng)態(tài)功用和環(huán)境性遭到外用戶的歡迎。具有的設(shè)備,合理的規(guī)劃,使整機(jī)功用
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? 15kw靜音發(fā)電機(jī) 散熱器有的散熱面積,并用導(dǎo)熱性好的資料制作,其結(jié)構(gòu)如圖6-20(a)所示,它由上水箱(有的帶有空氣一蒸汽閥)、芯部和下水箱三部分組成。上、下水箱用來(lái)寄存冷卻水,上水箱**部開(kāi)有注入冷卻水的加水口,用水箱蓋關(guān)閉。1500kw15kw靜音發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定
? 25千瓦汽油發(fā)電機(jī) 3.運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)留神點(diǎn)三:忌隨意選用燃油。冬季低溫使柴油的活動(dòng)性變差,粘度增大,不易噴散,構(gòu)成霧化不良,焚燒惡化,柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)功用下降。故冬季應(yīng)選用凝和發(fā)火功用好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)**本地當(dāng)時(shí)時(shí)節(jié)低氣溫7-1℃。沼氣25千瓦汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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