金昌全自動(dòng)汽車衡稱重 汽車衡稱重管理系統(tǒng)廠家供應(yīng)
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺(tái)的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。
無底坑的地面秤安裝在地面以上,可以定期清洗,不積水,成本相對(duì)便宜。通常,沒有基坑式電子平臺(tái)安裝方法。如果采用淺基坑法:為了保留將來更換傳感器的空間,大多數(shù)企業(yè)會(huì)在平坦的道路上開8個(gè)方孔,并用鐵板覆蓋。地磅必須倒入混凝土基礎(chǔ)中?! ‘?dāng)雷中輸電線路或閃雷放電發(fā)生在輸電線路附近時(shí),產(chǎn)生的感應(yīng)雷經(jīng)由電力線以及與外界有電路聯(lián)系的信 電路使電子設(shè)備損,雷電造成的電子設(shè)備的損,90%以上是感應(yīng)雷造成的。傳導(dǎo)雷是指遠(yuǎn)處的雷中線路或因電磁感應(yīng)產(chǎn)生的較高電壓,由室外電源線路傳至建筑物內(nèi),損電器設(shè)備。
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稱重時(shí),請(qǐng)避免**載,以確保平臺(tái)秤沒有損且測量準(zhǔn)確。經(jīng)常清理傳感器側(cè)面的雜物,以免抵擋稱重傳感器,否則會(huì)導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)確和跳動(dòng)。禁止在稱重平臺(tái)上進(jìn)行電弧焊接。如果有必要在稱重平臺(tái)上進(jìn)行電弧焊。請(qǐng)注意:從稱重顯示控制器上斷開信 電纜;電弧焊接的地線必須放置在要焊接的零件附近,并與秤體牢固?! 」δ芎喗椋?、全動(dòng)態(tài)計(jì)量,不受場地、車型、溫度、人員等條件限制,自動(dòng)累計(jì)、自動(dòng)打印。*特的設(shè)計(jì),即可動(dòng)態(tài)也可靜態(tài)稱重。2、*特的外觀及金屬外殼,并加入溫度傳感器和速度傳感器,溫度和速度都在儀表上顯示并對(duì)其進(jìn)行全自動(dòng)補(bǔ)償。
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