350千瓦柴油發(fā)電機(jī) 武藤發(fā)電機(jī)的要特征1、高性①全套技術(shù)和工藝悉數(shù)來(lái)歷于德國(guó)武藤,嚴(yán)峻依照武藤的出產(chǎn)規(guī)范和功率進(jìn)行標(biāo)定②影響主張機(jī)的關(guān)重部件悉數(shù)德國(guó)原裝(曲軸、環(huán)軸瓦密封件等)③ISO和**兩層④每.臺(tái)主張機(jī)進(jìn)場(chǎng)前悉數(shù)進(jìn)行臺(tái)架實(shí)驗(yàn),產(chǎn)品合格2.的燃油耗費(fèi)率道依發(fā)的觀機(jī)排放抵達(dá)國(guó)二(81)的排放水平,燃油藏奉。50kw350千瓦柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 靜音發(fā)電機(jī)租賃 具有起動(dòng)功用、電壓安穩(wěn)、作業(yè)可靠、低排放、低噪音,保護(hù)便當(dāng)?shù)壤?,?*卓的經(jīng)濟(jì)性,**卓的高原習(xí)慣才華1.機(jī)組作業(yè)2.機(jī)組起動(dòng)失利3.機(jī)組速4.油低、過(guò)低5.冷卻水水溫高、水溫過(guò)高6.燃油箱油位低7.24V直流電源電壓消失8.11V直流電源毛9.整流二管毛1。多燃料靜音發(fā)電機(jī)租賃? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
? 25kw三相汽油發(fā)電機(jī) 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司出產(chǎn)的發(fā)電機(jī)焊機(jī)和柴油發(fā)電焊機(jī)是不需求人去接電線的電焊機(jī),讓您在戶外施工和戶外施工的時(shí)分不您在為了接電線而煩惱。武藤動(dòng)力7KW柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用其并機(jī)的基本條件是:待并機(jī)組與的相序、電壓波形一起(電壓波形畸變率不大于且都是正玄波)。80千瓦25kw三相汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&
? 船用柴油發(fā)電機(jī) 空載電壓:為了引弧與的需求,空載(焊接)時(shí),要求空載電壓約為6~8V,這既能順暢起弧,又對(duì)人身比較。?藥芯自保護(hù)焊絲為長(zhǎng)輸管線運(yùn)用規(guī)劃。按機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)輸出功率能全工程大核算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性承認(rèn)發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。45KW船用柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 濰柴柴油發(fā)電機(jī) 5、不可長(zhǎng)時(shí)刻在低溫或高溫下作業(yè)常期在低溫下作業(yè),會(huì)使柴油機(jī)低溫腐蝕加重,發(fā)生過(guò)多的低溫油泥;長(zhǎng)時(shí)刻在高溫下作業(yè),會(huì)使機(jī)油氧化蛻變加重、環(huán)高溫區(qū)結(jié)膠現(xiàn)象加重,并發(fā)生過(guò)多的高溫堆積(漆膜)。**柴油機(jī)在作業(yè)中堅(jiān)持正常機(jī)油溫度的目的:一是為了不使沖突機(jī)件是曲軸軸承的溫度過(guò)高,件硬度下降、磨損加重;二是使機(jī)油泵有較大的泵油量,以沖突外表的冷卻和光滑。全自動(dòng)濰柴柴油發(fā)電機(jī)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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